最近做推挽升壓,利用LCL諧振技術,帶載時變壓器原邊和次邊都是正弦波,波形是電容和變壓器原邊漏感諧振產生的;最大電壓帶載時,波形一段時間后在開關切換的地方出現大尖峰;
觀察空載波形,尋找問題?
自己原認為空載波形也是正弦的,可是好像開始按照斜率=u/L,輸入電壓除以原邊電感,開始上升,隨后斜率變為無窮大;
我想知道為什么是這樣?請大家幫忙分析
最近做推挽升壓,利用LCL諧振技術,帶載時變壓器原邊和次邊都是正弦波,波形是電容和變壓器原邊漏感諧振產生的;最大電壓帶載時,波形一段時間后在開關切換的地方出現大尖峰;
觀察空載波形,尋找問題?
自己原認為空載波形也是正弦的,可是好像開始按照斜率=u/L,輸入電壓除以原邊電感,開始上升,隨后斜率變為無窮大;
我想知道為什么是這樣?請大家幫忙分析
我用霍爾傳感器測變壓器中心抽頭的波形:
當我的霍爾傳感器忘了通15v電源時顯示波形:Vds和電流
分析: 不上電怎么來的波形,原理不太懂;不過波形形狀倒是感覺對,按照斜率=u/L電流升高。
圖二:
發現后,我給霍爾傳感器通電,然后測中心抽頭波形:
ch1:pwm ch2: Vds 灰色的:變壓器原邊中心抽頭波形
分析:pwm正時電流上升,死區時間磁復位,接著在升高,但是不太明白為什么在導通期間,波形又是負了,感覺到是有點正弦的味道,不知道如何解釋?
圖三:
帶載后:
灰色是帶載后電流波形 和 空載橘黃色波形對比
分析:電容和變壓器漏感諧振,正弦波
圖四:
變壓器次級電流波形
藍色:Vds 橘色: 次級帶載波形 灰色:次級空載波形
分析:諧振的正弦波
總結: 不知道我描繪的清楚不,還是希望分析下變壓器空載電流波形,似乎感覺空載也有正弦趨勢呢?