是TL494N
我很奇怪,這些制造商是怎么考慮的?如果是怕仿造,仿造何須仿造這個產品?可以仿造的產品很多很多.打磨掉,只能夠給完全不熟悉的用戶形成在維修時的麻煩.而那些打磨型號的,幾乎都在暗示“本產品沒有多少技術含量,靠打磨型號來保密的”.
我在自己設計的產品中都在說明書中提供了電路圖.

你的觀點是正確的,這么個沒技術含量的東西還用保密?真是小人作風,

磨掉型號,真沒這個必要!至于充電器把電池充大肚子則仁者見仁,智者見智.到底是充電器有故障后才把電池充大肚子還是電池本身有缺陷或電池性能變異?

電池“大肚子”應該叫做熱失控失效.其產生的原因和避免方法可以看我很早以前在本論壇發的帖子.
http://bbs.dianyuan.com/topic/21302
雖然是談論膠體電池的,對于一般的密封鉛酸蓄電池也一樣.

換上充滿的新電池,不變燈.拔下再插,變燈了.是充電器的問題.其它充電器不這樣.

這樣還不能確定.你可用此充電器試充其它放過電的電池(無熱失控的),看它的充電電壓最高有沒有超過44.4v,如能在44.4v之前轉換成浮充狀態41.5v,你能說它有問題嗎?

這個充電器可以說是中國市場上最普遍的充電器了,三十多塊錢一個,控制電路是494,比較器用的是324.在江浙一帶,連電路板可一起配套.

這個問題我遇到過,就是電瓶的問題,反復沖放就解決了http://bbs.dianyuan.com/topic/50297

不變燈,就是產生熱失控的前兆.
正常的充電狀態應該是在恒壓狀態下,電池的充電流應該逐步下降,下降到轉折電流值(很多充電器都選用360mA),進入浮充狀態.不變燈說明充電電流沒有下降到轉折電流.
這個單純極其充電器,在恒壓狀態下,由于恒壓值超過正極板大量析氧電壓,其氧氣到負極板負荷,同時產生高溫.電池穩升以后,析氧電平降低,析氧量也增加,負極板的氧復合量也增加,法人一人增加,電池進入了熱失控!連續監測這樣的充電電流,會發現在進入恒壓以后,開始電流下降,后來電流會反升,一直會上升到電源的限流值,電池發熱也會積累而增加.一直到可以軟化ABS塑料外殼的玻璃點溫度,電池的外殼是軟的,內部氣壓高,就形成了電池外殼鼓脹.
為了解決這個問題,一些充電器采取降低恒壓值,提升恒壓轉浮充的電流,會導致電池欠充電,特別是冬季更加嚴重.一些充電器加定時器電路,強制轉浮充.這樣的充電器在電池放電不多以后充電,或者充電以后繼續充電還很容易進入熱失控狀態.

看外形,應該是模仿西普爾的早期產品,連元器件位置和項目代號都沒有改變就是印制板的材質改變了.

簡單的