
【2025年1月16日, 德國慕尼黑訊】道路車輛日益增加的聯網需求令網絡安全需求日益增長。為此,聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)通過了R155和R156法規,對汽車主機廠(OEM)的網絡安全要求做出規定。想要在受UNECE監管的市場上銷售新車,主機廠必須持有有效的批準證書,且在整個供應鏈體系中落實網絡安全實踐,以盡可能降低車輛在全生命周期中遭遇攻擊的風險。全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)用于車身和集群的TRAVEO? T2G 汽車微控制器(MCU)系列配備了硬件安全模塊(HSM),該模塊能夠執行安全啟動并安全隔離HSM應用和數據。為了進一步加強這一模塊,英飛凌計劃對TRAVEO? T2G汽車MCU系列產品追加最新汽車網絡安全標準 ISO/SAE 21434的合規認證。客戶將收到所有必要文件,包括網絡安全手冊和網絡安全案例報告等。
TRAVEO? T2G
英飛凌科技汽車MCU副總裁 Ralf Koedel 表示:“若采用符合 ISO/SAE 21434 標準的 TRAVEO? T2G汽車MCU,主機廠達到UNECE R155和R156法規要求的工作量將顯著減少,使他們能夠更快進入受監管的市場。現有客戶的合規工作將變得更加簡單、快捷和經濟,而且還能重復使用現成的軟硬件。新客戶也能從達到ISO/SAE 21434標準中獲益。”
TRAVEO? T2G MCU搭載Arm® Cortex®-M4(單核)/M7(單核/雙核/四核)內核,具有性能強大的增強型人機接口,以及專為各種汽車應用量身定制的高度安全且先進的網絡協議。該系列MCU可提供非常先進的實時性能以及功能安全和網絡安全功能,包括引入硬件安全模塊(HSM)、專門用于安全處理流程的Cortex®-M0+,和為滿足FOTA要求而采用雙存儲區模式的嵌入式閃存。
隨著產品按計劃達到這項新標準,開發者可以繼續通過 TRAVEO? T2G MCU 開發符合 ISO/SAE 21434標準的 ECU。這樣無論是使用現有平臺還是新平臺,都能幫助降低產品開發成本并更快地推出產品。
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關于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者。英飛凌以其產品和解決方案推動低碳化和數字化進程。該公司在全球擁有約58,060名員工(截至2024年9月底),在2024財年(截至9月30日)的營收約為150億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。
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英飛凌中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業以來,英飛凌的業務取得非常迅速的增長,在中國擁有約3,000多名員工,已經成為英飛凌全球業務發展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業鏈,并在銷售、技術應用支持、人才培養等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入的合作。
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