TDK株式會社（TSE：6762）推出用于汽車的兩款AVRH壓敏電阻系列新產品。此兩款新品均具備較高的靜電放電（ESD）抗擾度，進而確保先進駕駛輔助系統（ADAS）等安全關鍵汽車功能的安全運行。

TDK AVRH系列的兩款新型壓敏電阻均符合汽車級AEC-Q200標準，且在靜電放電試驗中均達到了IEC 61000-4-2標準項下的25 kV抗擾要求。兩款產品的工作溫度范圍為-55 °C到+150 °C，不僅滿足耐靜電放電要求，并且將空間需求降到了最低，順應汽車原始設備制造商（OME）的小型化趨勢。

AVRH10C220YT201MA8和AVRH16A2C270KT200NA8均計劃于2024年3月開始量產。

隨著汽車原始設備制造商不斷增加和優化車道偏離警告、防撞和自適應巡航控制等ADAS功能，汽車的物料清單（BOM）也在不斷增加。電動汽車（EV）、混合動力汽車和傳統油車皆是如此。與此同時，汽車制造商也在努力提高自動駕駛功能，而這意味著需要更多更復雜的電子元器件。管理所有這些新型電子子系統的電子控制單元（ECU）尤其容易受到靜電放電損害，因為對于安全關鍵ADAS和自動駕駛功能而言，即便是極其短暫的中斷也是不可接受的

壓敏電阻是處理電壓嚴重異常情況的基本電路元件。在汽車應用中，它們可以保護精密的電子控制單元，是符合AEC-Q200和IEC 61000-4-2等汽車級安全標準的關鍵。

AVRH10C220YT201MA8壓敏電阻旨在為LIN總線上的電氣元器件提供支持，最大連續電壓為16 V，電容為200 pF。1005尺寸（1.0毫米（長）x 0.5毫米（寬） x 0.5毫米（高））比現有產品小75%。更小的尺寸允許客戶的設備尺寸更小，進而減少材料的使用。本產品還采用TDK自有涂層技術，提高了耐用性。盡管尺寸小巧，但其穩定性足以達到汽車質量標準。

AVRH16A2C270KT200NA8壓敏電阻旨在為CAN總線上的電子元器件提供支持，其具有二合一陣列結構，將兩個壓敏電阻的功能集成于單一元件中。此外，本產品采用了TDK自有設計技術，最大限度地減少了通道之間的電容差。尺寸為1608（1.6毫米（長） x 0.8毫米（款） x 0.6毫米（高））。

未來，TDK 將繼續擴大產品陣容，通過進一步縮小產品尺寸、提高工作電壓范圍和擴大電容范圍等方式，為客戶的多元化汽車設備設計工作提供靈活的支持。

術語

IEC 61000-4-2：國際電工委員會（IEC）制定的靜電放電抗擾度標準

CAN：控制器局域網， 車載LAN的通信協議之一

LIN：局域互聯網絡，一種為降低汽車網絡成本而設計的通信標準

ADAS：先進駕駛輔助系統

ECU：電子控制單元

ESD：靜電放電

主要應用

AVRH10C220YT201MA8：車載 LIN 系統

AVRH16A2C270KT200NA8：車載 CAN 和 CAN-FD系統

主要特點和優勢

AVRH 系列

ESD抗擾度達25kV

支持溫度高達150 °C ，擴大了運行范圍

符合AEC-Q200標準

AVRH10C220YT201MA8

占用面積小，節約空間

環保設計，可減少材料的使用

AVRH16A2C270KT200NA8

二合一陣列結構，將兩個壓敏電阻的功能集成于單一芯片中

最大限度地降低了不同通道之間的電容差（小于1.0 pF）