以前看的所有BOOST電路都沒有這種結構,可前天在一個LED驅動電路上看到了,
區別在于比常規電路多了一個二極管D2,此二極管的作用一直沒有分析明白,請高手解釋一下,謝謝!
有說法是:D2為低頻二級管,瞬間電流的能力比D1高頻二級管要好,這樣做能降低輸出電容瞬間短路對D1的沖擊,尤其是當輸出電容比較大的時候。
當然,實際的效果是怎樣,沒測量過,很難說。
第一次聽說
學習
這個不是畫蛇添足。看需要決定加不加。
一般都加這個,因為D1的裕量不會足到浪費。
加入D2目的是在上電之初控制器未開始工作之前給電容預充電,可參考
作用相信大部分人都清楚
請教好版,這個二極管的電流怎么選擇,比如上電多長時間要將電容的電壓充到多少V?
我看到500W以下的都用1N5408,也就是說3A的管子,那么1KW,2KW或者3KW呢?
我覺得這個二極管的電流裕度沒多大關系,其重要的是耐多大的沖擊電流,以及耐受的時間。
應該是防止開機瞬間的浪涌導致的電感飽和,一些pfc電路中,就有這個二極管。
電感量足夠,電流量也足夠大,死區控制的情況下,如果還有軟啟動功能,算清楚了是不需要這個二極管的,所以畫蛇添足的意思
關鍵是二極管的浪涌耐受能力要大于電源的開機浪涌電流。不僅要考慮浪涌峰值的大小,還要考慮浪涌的持續時間。輸出功率大的PFC,后面的電容就大,那么浪涌的持續時間就長。
具體的數據量化了的精確計算我沒有,我在這里只是簡單估算的。
一般IGBT的耐短路電流時間是多久?有實驗過?
說的很對,頂一下。
學習了..............
飛跨二極管,在PFC里一般是要加的,基本用橋來代替。
路過,頂
可以是低頻二極管,開機時給輸出電容沖電用,電源啟動后此二極管失去作用。要采用