你的這個沖擊電流應該是在啟動的時候吧,一般使用NTC來解決。環(huán)境的溫度一般不是很高的,NTC還是有一定的限制作用。
你可以去測試一下。
對的,就是說電源工作一段時間后,熱敏電阻溫度升高,此時遇到?jīng)_擊電流的話,熱敏電阻的作用就小了吧。這樣的話怎么解決??
60W,Inrush current做到20A,估計很難。
如果沒有要求保持時間,建議把BUCK電容減小。
客戶有要求,不允許超過20A,最大不超過25A,我知道對電源不會有什么影響,但客戶提出來了,不知道怎么解釋這個事??
如果這樣的話可以考慮用一個電阻并一個MOS管串在橋堆的地與大電解電容地之間,開機時電流從電阻流過,等大電解充滿電后MOS導通,電流從MOS流過,這樣應該可以做到(其實跟繼電器并熱敏電阻一樣,只是MOS體積小一些)。只是這樣就白白增加幾RMB了,不知道你們的客戶願不願意哈
Inrush current做到20A,這是什么規(guī)格太小了吧。
沒必要用那么大的BULK電容啊,減少到100UF吧。
一般只測試冷機吧,要是熱機也測得話,那就沒必要用熱敏電阻了。
限制電流20A,很正常,是為了不讓電源前面的空開跳 ,空開一般都是3A的,空開不能用的太大,否則會越級跳閘
啟動時大電解相當于短路,這個時候的瞬間電流很大!
一般熱敏電阻都有最大可以承受的容量值!
我們公司會做高溫時的測試,如果高溫時候測試過不了,就換個大點阻值的唄。
電阻大了很影響效率啊,我現(xiàn)在這個剛能達到85%啊,再大的話......
如果加電阻要加多大呢???效率不能低于82%
SCK103
取一個電阻大一點的NTC吧
無奈呀! 電流=電壓/電阻,看來只能取大電阻了……