自己先頂上去!

同意.

成立鋰電論壇專區,包括充放電,保護的,電池智能管理,等等,大家都來暢所欲言

因為鋰電和鉛酸蓄電池差異還是比較大,因此,最好我們能分出1塊來.鋰電的空氣很好,以前也有過爭吵但只限于技術范疇.他們蓄電池的一天烏煙瘴氣的,技術以外的話題太多了!同意的就幫忙頂頂!

支持!非常期待我們的地盤早日劃定.

支持,加上鎳氫充電.

要培育一個好話題和一組帖子是不容易的.
其中一個重要的因素就是不斷有新的東西,有引人入勝的話題.否則,立一個話題,就像你畫了一個圈,等待別人往里面鉆,就是立了話題,也會冷冷清清.本話題就犯了這個毛病.
這樣,就要拋磚引玉,最少,自己要貯備一點點“磚”,不斷的拋.僅僅說一句,大家都來討論鋰電池吧,沒有多少人來.不是有人建立了氫鎳電池充電器專區,響應這甚少,其原因就是沒有“磚”.

大林電源網友的氫鎳充電器的話題會有人跟貼討論,看一看他貯備了多少“磚”哪,其實,里面還有不少“玉”.

另外,就是要選一些比較具體集中的話題,單純籠統的話題,響應者不會很多.例如:
鋰電池充電器比較簡單,就是恒壓限流充電,要求保證其恒壓值的精度就可以.鋰電池充電的終止條件會有說法.而氫鎳電池的終止條件就更加復雜,如果作各種終止條件在相同的被充電電池充入電量及其放出電量的比較實驗,就會引人入勝.

供參考!

我們意思是:成立鋰電論壇專區,包括充放電,保護的,電池智能管理,等等,大家都來暢所欲言.本貼是想討論可否成立專區,而非充放電之具體技術問題.謝謝趙老關注!

我認為,簡單的開一個專區,難以達到暢所欲言的效果.應該有話題引導.
其實,鋰電池的問題極多.只要解決問題,立即就會有很大的市場.如電動自行車、電動摩托車、電動汽車的需求都是極為迫切的.就是沒有達到安全性的要求.這里,有對電池本身的研究,還要結合外圍電子控制,都要有極高的可靠性要求,一些外圍的保護電路,本身的可靠性也存在問題.很難設想哪一家可以完成全部實驗和研究.所以需要共同提高,協同作戰才可以.而這里恰恰是交流和協同的好地方.要想達到這個目標,前提是自己先拋磚.

講的好! 頂!我言外之意就是,你沒有發現關于蓄電池修復,充電等的帖子中,技術以外的東西太多了.不是人身攻擊,就是謾罵,烏煙瘴氣,還請趙老多費心管理!

我知道,我對那些臟貼極為反感.估計除了當事者以外沒有不反感的.
就是有一些人,想靠提高出鏡率來宣傳自己的產品.有一些人為了出鏡率,為了泄私憤,不惜扮演網絡流氓.有一些人靠打擊別人抬高自己,甚至不惜以天下為敵.最近,我每天刪臟貼比刪廣告貼還多.但是,我還是以刪臟貼為主,凡是涉及到一點點技術經濟的,我就給編輯過來.但是工作量很大,我在有限的時間內盡力而為.
我這樣做,得罪少數幾個人,不過我會堅持下去的.

我們非常感謝您,我們支持您!