大家可以幫我參考一下意見.我是非常歡迎的.

不作專業(yè)修復(fù)?那建議您買正好網(wǎng)友的修復(fù)儀.修復(fù)電池還是單塊修復(fù)好.如果您的修復(fù)量比較大,就應(yīng)該考慮采用專業(yè)修復(fù)儀了.

謝謝你,ABT-BJ

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我是老農(nóng)民,我發(fā)現(xiàn)啦,當(dāng)然修復(fù)時最好是單塊的好啦,你想想,串起來修能解決蓄電池的平衡的問題,就象一個10AH 11AH  還有一個5AH的電池串成一組來修能處理好容量的平衡嗎?還有 11.5   12.6    13.7  這樣的電池如果串起來修,我想就起不了什么太大的作用羅

專業(yè)修復(fù)儀?好象我試了不少的修復(fù)儀產(chǎn)品,總是美中有缺,不是修復(fù)效果不好就是根本無效~!要么就是平衡問題處理不了,好象國內(nèi)有幾個大的修復(fù)儀廠家說是不錯,但使用上很不方便,我老了,耳不太好使,好象聽說最近國內(nèi)出現(xiàn)了什么全自動數(shù)控蓄電池修復(fù)什么雞或(儀)、斬的,不知你們有沒有試過,聽說是不錯,至今我也沒有見到過實物!誰能告訴我哪里有?

這就是正好網(wǎng)友做的一套產(chǎn)品.

介紹一下產(chǎn)品功能,如何?如何使用,何處經(jīng)銷

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說的好啊!的確存在這么一個大問題!可以考慮我廠生產(chǎn)的放電儀.三個12V和一個36V的非常適合啊!

我還沒聽說過,只放電,就能解決平衡的問題?

放電是測量電池容量的,即5A放電多少小時.
斑竹,我說的對嗎?

你還是問一下,以上的機子能不能修電摩電瓶,不如買我的機子.只要是鉛酸的,12V以下的,都能修(斷極與短路的例外).

照片模糊.
從產(chǎn)品看,估計應(yīng)該有充電.

關(guān)于電動車電池問題,我又發(fā)了一個新帖子-------《電動車技術(shù)之一----電瓶電源?》請各位網(wǎng)友去看.

我的QQ最近不能用,過兩天聯(lián)系.

不會吧,趙老師你說這個正好的網(wǎng)估的東西還不錯.你好像有誤導(dǎo)的性質(zhì)哦,我買過了他的那個充電器,也沒有什么嘛,他只是在充電器里加了一個類似<充電寶>的東西嘛,也只能是去去一般化的硫化問題,一般的用戶跟本就用不上.

這個也已經(jīng)被別人道破了機密了.你就別在誤導(dǎo)別人去 買這種破機子了.

對于正好網(wǎng)友的產(chǎn)品,我真的沒有做過任何檢驗.他幾次希望我給他的產(chǎn)品做檢驗,我都是因為精力不足而沒有進行.

我對他的充電器沒有檢驗,但是,我感覺他的充電器是針對12V電池的,這種充電器比較少.利用12V充電器僅僅是可以解決均衡充電的問題.至于其他的什么優(yōu)點和缺點我就不知道了.
對了,我認為他的產(chǎn)品小,價格低.還沒有見到比他的產(chǎn)品價格低的.我推薦他的產(chǎn)品還是從價格方面考慮的.
如果網(wǎng)友試驗過,發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品存在問題,我們可以公開提出批評和討論.我會一如既往的支持的.這樣,也許可以幫助正好網(wǎng)友改進和完善自己的產(chǎn)品,也讓后來者少走彎路.
我曾經(jīng)看到過網(wǎng)友給我發(fā)來的正好網(wǎng)友修復(fù)儀的測繪電路圖.我感到有問題,并且立即通知了正好網(wǎng)友,協(xié)組他改善產(chǎn)品.
到目前為止,除了網(wǎng)上交流以外,我僅僅同正好網(wǎng)友同過電話,還從來未曾謀面.
我這里還是祝愿正好網(wǎng)友走好!

對于正好網(wǎng)友的雙路修復(fù)儀產(chǎn)品,我在2004年年底做過詳細的測試檢驗,兩種型號的均測試過,當(dāng)時的測試結(jié)果在我公司技術(shù)部搬家時給搞丟了.
當(dāng)時做的恢復(fù)硫化蓄電池的測試結(jié)果是很成功的,恢復(fù)的蓄電池容量是60AH--100AH的多組,我是用事實來說明問題,與正好先生毫無任何個人關(guān)系,到目前為止,除了網(wǎng)上交流以外,從來未曾謀面.

謝謝BAIK99.您高估了我們的產(chǎn)品.到目前為止.我公司的產(chǎn)品里面還沒有象您所說的產(chǎn)品.我們的產(chǎn)品要簡單的多.

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我看你是想買一臺沒用的機子,我們這里有人就買了,現(xiàn)在又去買了XY的,你不信你去問問

我的是:157429874

電動車電池每組三只,價值270--400元,一般壽命依質(zhì)量不同,為八個月至一年多.
其實,廢棄的電池中有三分之二尚可利用,是一個寶貴的資源.

本人由于近期在開發(fā)延長電池使用壽命的“電池寶”,
實際的設(shè)計過程中需要大量的實驗數(shù)據(jù),
光靠自己根本來不及.
于是結(jié)交了幾位這個新興行業(yè)的先驅(qū),共同作第一輪測試.

順帶也領(lǐng)了點可以公開的行情:
1 修復(fù)一組(三只)電池的價格是七十元.
修過后保用半年.保充電后續(xù)駛里程三十公里.
2 租用電池一年一百八十元.充電后續(xù)駛里程少于三十公里隨時更換.

這兩個條件非常體貼消費者,深入人心.
會不會虧本呢?不會!
這里的奧妙是充分利用了一個資源,就是收集各電動車修理店的舊電池.
約有一半至三分之二可以修復(fù),
無法修復(fù)的照進價,貼點運費送去報廢.

其實,第一點的修三只也只是修好二只,另外換了一只回收來修好的.......
反正客戶是要解決問題,解決了就好!
(修復(fù)機并不神,但有用).

濤聲依舊說的對.

上面圖片是我們自己研制開發(fā)的,具有補水充電,修復(fù)．檢測．三位一體機,望同行指正．．．

1803661網(wǎng)友.這里給您一個建議.
首先,您在不同的話題中多次發(fā)同樣的帖子.這在技術(shù)論壇中會引起反感的.與您準備宣傳自己的產(chǎn)品的目的會相反.
我建議您對自己的產(chǎn)品性能和功能做比較詳盡的介紹,網(wǎng)友會跟貼評論的.通過交流,會給您一個評價的.這比發(fā)廣告性質(zhì)的帖子好.如果,要發(fā)廣告類帖子,最好到“商務(wù)/產(chǎn)品/信息”欄目中發(fā)表,也有利于網(wǎng)友檢索.

斑竹提的意見中肯.

謝謝趙老師提醒,這一段忙于產(chǎn)品開發(fā),好長時間沒上網(wǎng)了,很想念老朋友,希望以后給于支持,另外望趙老師把我的圖片轉(zhuǎn)到商務(wù)欄,我也交待我的員工不在這一欄目發(fā)廣告了.我現(xiàn)在還是代理的新威和正好的產(chǎn)品,河南周邊的朋友可以給我聯(lián)系,對于有人認為新威的產(chǎn)品效果不好,也可以打我電話,我們共同探討一下你的修復(fù)程序,我覺得很大程度是一個操作問題.有時也不能照搬說明書做