工頻機要穩定，還得是管壓降探測！

趁著前段時間不忙，我又研究了工頻機。現在我將一點心得寫出來，和大家共勉。

大部分的朋友認為工頻機較高頻的扎實，其實我認為工頻機要做到萬無一失還是需要非常多的機器和經驗的。首先我們來看一組照片：

這是我一個客戶拍的照片，晚上給我發來的，從以上照片可以看出來，這些管子一旦壞了，就是一排排的炸掉，可見這個保護，是要做的很給力才能避免類似情況。

我一直在試驗很多保護，在H橋的電路中有幾種保護：

1，  H橋負極加采樣電阻的保護，這種電路的特點是直接采樣H橋的母線電流，用電流峰值做短路保護，該電路存在的缺陷就是不隔離，H橋母線上的干擾很大，在工頻機里面，H橋上走的電流超大，對該采樣電阻的要求很高，采樣電阻大了，自己發熱，采樣電阻小了，反應不過來，還能影響驅動，這個在大功率的逆變上，沒有人這么干了。我之前用2110加采樣電阻這樣搞過，太費力，保護不一定好，功率還出不來，長期可靠性有待驗證。

2，  H橋輸出用電流互感器采集，這個辦法在經典的APC的UPS上出現了。這是一種無損檢測方式，值得大家學習與采用，他具有H橋在每個SPWM脈沖輸出的時候，探測電流的能力，隔離采樣，無干擾，靈敏度很高，因為SPWM脈沖頻率不高，所以這個互感器的帶寬并不需要多高。但是確定依然很明顯，這個互感器因為采集到的脈沖有相當多的部分是在超過50%占空比下，需要一個去磁電路，另外由于輸出是雙極性的，需要一堆外部運放比較器之類的東西搭個限流保護監測的信號處理單元，APC的機器上這部分很復雜。另外這個磁芯需要很高的抗低頻工頻紋波的特性，這一個指標就能讓成本很高了。

3，  管壓降探測，我之前所想的是工頻的耐折騰，應該隨便一個保護都可以，實際上并不是這樣，做慣了高頻，啥都要想著最完善的保護，沒有想到在工頻上走了彎路，其實一定要按照高頻的保護，照搬到工頻上來，這樣才能讓工頻機如虎添翼，一邊能有強帶載能力的體現，一邊能將壽命保證到最長。

工頻機并聯管子的問題。

在中小功率的工頻機中，大部分都是用的MOSFET并聯，而且通常的做法，是一并就并N多N多。炸起來，也是一炸炸N多N多，呵呵。我也炸過的，后面想想，MOSFET這種東西還得從頭開始學習。

MOSFET有個特性，你并聯越多了，導通內阻是小了，但是并聯的結電容也越多了，結電容越多了，驅動也難了，好不容易解決了驅動問題，GS波形漂亮了，但是還在發熱，而且好像比不并還熱點，而且有的開機就炸了，高頻逆變后級部分的H橋，經常聽到有人問我，高壓IRFP460并聯，還沒有帶載就炸了。

其實并聯的不但增加了驅動上結電容，而且增加了米勒電容，這個米勒我們看不到，我習慣統稱為米勒。這個地方很致命，我曾經詳細說過這個電容的機理，在此不再說明。

米勒電容的表現為，管子并聯多了，這個電容會在MOSFET的GD上越并越多。這樣在H橋上形成很大的DV/DT的尖峰脈沖，這個是會嚴重影響效率的，因為他會造成上下2管的輕微直接導通。隨著管子的熱量開始積累，越來越嚴重，這也是我為何一定要分開光耦隔離驅動，外加正負電源驅動MOSFET的原因。請看下面的波形：那個尖刺就可以看出來了，能影響MOSFET的。

為何我認為工頻機的快速保護，采用管壓降的方式要好呢，下面慢慢開始討論：（未完待續）