串聯保險絲

串連保險絲可以保護,可是這樣還要將產品返廠維修呀,P6KE壞了.有沒有好的辦法不需要返廠,用戶自己換保險絲就可以重新正常工作呀,謝謝了

有種可恢復保險

老兄,你的意思我明白,謝謝你的幫忙,呵呵
產品的問題是瞬變二極管擊穿引起短路,然后燒斷保險絲,
我現在想找一種辦法,瞬變二極管能夠起到吸收浪涌電流的作用,還要不會被燒毀,就不用返廠維修了,呵呵,
老兄你說的辦法也必須把產品送回原廠將瞬變二極管換好后才課工作呢.

那就沒有辦法了!TVS的原理就是這樣!

我也想不出什么好辦法了
呵呵
謝謝了哈
如果哪位大俠有好的解決辦法就幫幫小弟吧

可以用壓敏電阻來吸收浪涌,如果一定要用P6KE就串一個放電管.

謝謝309
壓敏電阻一般并聯在電路中使用,當電阻兩端的電壓發生急劇變化時,電阻短路將電流保險絲熔斷,起到保護作用
這樣不是還要熔斷保險絲嗎,呵呵

我暈!

老兄不要暈,我就是想找個好的辦法,是不是這種思路設計根本就不可能呀

呵呵,我認為不可能

首先你要清楚你的系統出現的是沖擊電流inrush current還是瞬態電壓transient voltage.二者不能混為一談.
TVS transient voltage suppressors瞬態電壓抑制器.
首先你要清楚你的系統的瞬態電壓是什么?比如400V,10us.
瞬態電壓的抑制,要清楚對尖峰電壓和浪涌電壓的區別對待.首先要看電源的源阻抗,假如電源的源阻抗比較高,加電容就可以抑制,但是這種情況很少;對于瞬態電壓高,持續時間短,能量小(相對)的系統,可以采用TVS.對于瞬態電壓高而引起浪涌電流較大,能量較大的,可以采用串連大電感.L*I＝V*T;但是這種對于那些超過幾十個ms的不適用,電感很大.其次是BUCK電路,但是他的啟動生效時間很慢;最后就是一些廠家專門的電路.

首先搞清楚浪涌電流和瞬態電壓的區別.

最好還是從引起浪涌的源頭下功夫

老兄,我的產品是用在卡車上面的,應該是瞬態電壓吧,因為以前會把34063燒毀,才感覺應該是瞬態電壓把34063燒毀了,加了P6KE就好多了,不過還回出現偶爾現象將瞬變二極管燒了,曾經用示波器測量過,是瞬間電壓.如果是瞬態電流,電壓不夠高,怎么會將瞬變二極管燒毀呢!

你既然用示波器量過,還有什么說的呢?
只是你量的電壓多少?持續時間都不清楚,就加一個常用的P6KE,是盲目的做法.即使問題解決了,也不會有什么大的提高.

電壓高,只是TVS燒毀的一種原因.還有其他的很多很多的原因.

在瞬態抑制二極管并聯一個高壓瓷片電容試試,為什么你不用常規的快恢復二極管串聯阻容作吸收呢

RCD能吸收的能量非常有限.
不過樓主一直沒有給出V*T,我想誰也不好說什么.

謝謝老兄的回復,我們的產品是用在車上,并且發生此事故只是偶爾現象,無法捕捉當時的V*T,只能推測原因呀.
P6KE燒毀的原因只能是高電壓持續的時間比較長才會燒毀,或者瞬間高電壓的次數頻繁導致P6KE無法將散熱釋放出去而燒毀的,對吧.
老兄,如果是以上推測的原因,該如何解決呢.
謝了

關注

哪位大俠有好的辦法,給小弟指點一下,先謝謝了,呵呵

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你也可以一在P6KE下面對接一個UF4005的超快恢復二極管,這樣來的話,在防止浪涌沖擊電流上面回好很多.

利用行波原理,在TVS管前面并一個玻璃或陶瓷的放電管,根據你的要求,一般玻璃放電管就可以解決問題,然后在玻璃放電管和TVS直接串一個繞線電阻或電感,你可以考慮差模共模全保護.這樣在高浪涌來的時候,放電管可以先將大的浪涌吸收掉,TVS再進行第二級鉗壓,從而保護TVS管.可以加我MSN:HUMOL@MSN.COM

無