分別在兩個地方使用的，有兩種損壞情況，

一：壞的原件：炸管Q1，Q2(KIA840) ，0.22歐1W電阻炸，IC炸，R9(470歐)炸，C16 C13電解電容起鼓包，R35,R36（0歐 1206）跳線電阻燒壞，反饋信號R4（2K 0805）入光耦的電阻燒壞，Q2管驅動 穩壓管D7直通，，輸入保險管有的好的有的燒斷，其他都是好的

二：壞的元件：400V 150UF 大電容，輸入3A 250V保險管炸，共模電感后C1 :104 400VCBB電容爆漿,其他都是好的

自己先頂一個，請大家幫忙分析下這兩種情況分別是怎么造成的

這是下管的GS波形，

這是下管的DS波形，

由于沒有差分探頭，上管的地是懸浮的，所以我只能測試下管的波形，

，，等待高手們指點迷津，分析原因

樓主，想問下你，這個電源的效率多少？

有沒有做高低溫老化測試，高低溫沖擊，長期短路，開關機沖擊，振動等可靠性的測試沒？

大功率的LED電源的工作狀況比大部分的電源要惡劣，所以可靠性設計才是第一位的。

多謝冰版的關注，這電源效率在86%左右，我老化方式是30°環境下老化(老化功率為86W，33V 2.62A（老化時加大了一點輸出功率，實際出廠帶負載是33V 2.4A ），老化方式是：每半個小時為一周期，先25分鐘長亮老化，然后5分鐘開關機沖擊10次（5秒開25秒關）， 帶80W LED燈具24小時老化（48個周期），沒有問題然后再出廠的，客戶使用是放在路燈燈桿中并沒有和LED光源放在一起所以工作環境溫度相對來說不高，短路開機實驗做過，帶載運行過程中短路也試過，不會對電源造成損壞，振動到是沒有做，但不良品拆開沒發現有元件松動，虛焊等現象，

對于以上故障一，我個人認為開關管一般都能承受很高的沖擊峰值電流，應該是過壓擊穿，但正常運行時峰值電壓最高也才電源電壓，我用的500V 的管子，考慮到制造誤差和余量，至少400V 的峰值是沒有問題的，所以我分析是上管Q1和下管Q2出現了不同步的現象，比如當上管Q1斷開時，下管Q2還處于導通的一瞬間，初級繞組漏感的反向尖峰直接加在Q2上，Q2擊穿，D7擊穿，D，Q1在也擊穿，，漏感尖峰并通過Q2傳到地線上導致C16,C13電解電容有反向高壓，所以這兩個電容鼓起來，，當漏感足夠大是這管子和電容都要燒壞，所以IC，R9，0.22毆的限流電阻，地線上有尖峰脈沖，所以地線上的跳線電阻R35,R36也壞了，但R4入光耦的電阻壞就不知道怎么解釋，不知道我這想法對不對，雙管反激電路實際運行時會有兩管不同步的現象嗎，當什么情況下會出現兩管不同步，又為什么我24小時老化的時候沒發現此類現象潛在期為什么有3個月左右，才能暴漏出問題來

新手，說的不對請大家不要笑話，呵呵

一、找一塊好的電源輸入電壓調至265VAC帶額定負載用示波器測試Q1、Q2的DS波形看看最高峰值電壓是多少？以此判斷是不是MOSFET耐壓不夠造成的。二、我看你整個電路沒有什么防雷措施，戶外路燈電源最好加上防雷措施。

另外有個疑問是  總功率80W而已又沒有主動PFC為什么選擇用雙管反激，個人覺得單管足以。

手上100M 帶寬 1G采樣率的示波器，只配有普通探頭，測下管的DS 可以，上管的DS 不好測，由于上管的地是高壓懸浮的，怕損壞探頭的

30度的環境溫度根本不能模擬戶外LED電源的實際工作情況，LED電源在開發階段，灌膠之后建議以75-80度的環境溫度去老化，生產中的老化室建議使用60度的環境溫度老化

雙管反激因為有鉗位二極管的存在，你說的過壓損壞的情況基本不太可能

路燈沒有防雷，就注定會出問題的

如果排除溫度等外在因素，這個電路本身結構,設計上有沒有什么問題，幫忙分析下在什么情況下 會壞這些元件呢?

C7都壞掉了！我懷疑是電容有問題。路燈用在外面，如果是在郊區一些地方，電壓會晚上會比較高，可能會超過300V，（別以為只有印度才這樣）如果你的電容耐壓偏下限的話，就會壞掉。

當然，一連串的炸雞就出來了！~

弱弱的問下，這是用什么軟件畫的？