
作為超寬帶(UWB)技術的領軍企業(yè),恩智浦半導體(NXP Semiconductors)與羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)攜手合作,在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達目標模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng),全面驗證了恩智浦Trimension™ NCJ29D6A芯片的卓越性能,尤其是其增強型雷達算法。該系統(tǒng)能夠精準模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達目標,為測試場景提供了極高的可控性和可重復性。
憑借其安全、精準的測距能力,超寬帶(UWB)技術在汽車、移動通信和物聯(lián)網領域正迎來爆發(fā)式增長。由汽車連接聯(lián)盟(CCC)定義的數(shù)字鑰匙功能,正是基于UWB技術,實現(xiàn)了安全便捷的無鑰匙進入體驗。恩智浦最新一代Trimension UWB芯片支持多種創(chuàng)新應用場景,例如兒童存在檢測(CPD)、腳踢感應開啟后備箱、入侵檢測及接近感知等。
這些應用場景的落地,離不開先進的目標模擬技術,尤其是針對短距離目標模擬和大信號帶寬等復雜技術難題的突破。該測試系統(tǒng)的核心設備包括R&S SMW200A信號發(fā)生器、R&S FSW26頻譜分析儀以及R&S自主研發(fā)的控制軟件。這些設備已在全球UWB工程實驗室中廣泛應用,能夠有效降低企業(yè)的初始投入成本。此次演示對UWB芯片供應商、模塊制造商、一級供應商(Tier1)以及整車廠商(OEM)具有重要的參考價值。
為助力汽車行業(yè)加速落地這些創(chuàng)新應用,與核心合作伙伴的緊密協(xié)作至關重要。R&S與恩智浦深度合作,共同完成了這一測試系統(tǒng)的驗證工作。
R&S汽車市場業(yè)務副總裁Jürgen Meyer表示:“我們非常珍視與恩智浦全球團隊的合作關系。通過這一開創(chuàng)性演示,我們?yōu)槠囆袠I(yè)提供了推動UWB技術廣泛應用的關鍵測試能力。”
此次演示的核心設備是恩智浦的Trimension™ NCJ29D6A芯片,這是全球首款將安全測距與短程雷達功能集成于單一芯片的UWB解決方案,并內置MCU,可支持兒童存在檢測、腳踢感應和入侵檢測等多種創(chuàng)新應用場景。
恩智浦半導體安全汽車接入業(yè)務總經理Michael Leitner表示:“羅德與施瓦茨的演示系統(tǒng)為我們的客戶提供了驗證UWB雷達系統(tǒng)和算法的強大工具,能夠顯著縮短開發(fā)周期,加速產品上市。此次合作是UWB技術在汽車市場取得成功的又一重要里程碑。”
2025年3月3日至6日,該測試系統(tǒng)在MWC2025大會 Fira Gran Via展覽中心5號館5A80展位進行展示。
聲明:本內容為作者獨立觀點,不代表電源網。本網站原創(chuàng)內容,如需轉載,請注明出處;本網站轉載的內容(文章、圖片、視頻)等資料版權歸原作者所有。如我們采用了您不宜公開的文章或圖片,未能及時和您確認,避免給雙方造成不必要的經濟損失,請電郵聯(lián)系我們,以便迅速采取適當處理措施;歡迎投稿,郵箱∶editor@netbroad.com。
十年協(xié)同創(chuàng)新,恩智浦持續(xù)助力零跑全域自研技術進階 | 25-07-03 14:48 |
---|---|
恩智浦推出全新電芯控制系列IC,賦能電芯解決方案 | 25-07-03 14:32 |
恩智浦與深藍汽車續(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心,深化智能電動汽車核心技術合作 | 25-07-03 14:25 |
恩智浦與長城汽車深化合作,助力長城汽車智能化變革 | 25-07-03 14:15 |
恩智浦與吉利汽車研究院成立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室, 共創(chuàng)汽車智能化未來 | 25-07-03 13:47 |
微信關注 | ||
![]() |
技術專題 | 更多>> | |
![]() |
技術專題之EMC |
![]() |
技術專題之PCB |