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高效率N溝道開關浪涌抑制器針對150V 瞬變提供保護

2018-07-27 13:11 來源:ADI 編輯:電源網

(ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTC7862,該器件是一款具有過壓和過流保護功能的高效率開關浪涌抑制器,適合高可用性系統。LTC7862 驅動一個 N 溝道功率 MOSFET 級。在正常操作時,LTC7862 以極低的傳導損耗把輸入電壓傳遞至輸出。在輸入過壓情況下,LTC7862 作為一個高效率 DC/DC 穩壓器啟動開關操作,通過限制輸出電壓和電流來保護關鍵的下游器件。

ADI新聞稿(LTC7862) - 圖1-1

LTC7862 基于我們廣受歡迎的線性浪涌抑制器(比如:LTC4363)而建立,提供了高效率開關保護以擴展輸出電流能力并降低瞬變及故障期間的功耗損耗。在長的電感性電源總線中,當負載電流突然變化時會發生電源電壓浪涌。在汽車應用中,存儲在交流發電機電感中的能量將使這種情況進一步加重,并在負載突降期間引起更高和持續時間更長的電壓浪涌。浪涌抑制器的功率處理能力受限于保護電路的功率損耗。在線性浪涌抑制器中,功率處理能力由傳輸 MOSFET 的大小決定,而在開關浪涌抑制器中功率處理能力則取決于轉換效率。與線性解決方案相比,開關浪涌抑制器的功率損耗較低,因此其能夠在較長的輸入電壓浪涌時間和較高的輸出電流條件下運行。

LTC7862的輸入電壓工作范圍為4V 至 140V(絕對最大值150V)。一個外部故障定時器電容器負責配置在過壓模式下的限制時間,并在功率損耗處于其最高水平時把開關浪涌抑制器保持在一個安全的峰值工作溫度以下。故障定時器針對正常模式(而不是過壓瞬變和故障情況)來優化組件選擇,因而可以降低系統成本和減小尺寸。

在 MIL-STD-1275 應用中,LTC7862 可為依靠 28V 汽車電源總線運行的器件提供保護,該總線下電壓最高有可能達到100V并持續 500ms 之久。LTC7860 還適合于工業、航空電子和汽車電源應用(包括 ISO 7637)。

LTC7862 采用 20 引腳 4mm x 5mm QFN 和 TSSOP 封裝。可提供三種溫度級版本,其中擴展和工業溫度級版本的工作范圍為 –40°C 至 125°C,高溫汽車級版本的工作范圍則為 –40°C 至 150°C。

特性概要:LTC7862

VOUT 箝位可阻止高電壓輸入浪涌

可在正常運行期間實現 100% 占空比直通模式

在過壓或過流瞬變和故障以及啟動期間執行開關操作

高效開關操作可實現持續時間很長的浪涌保護

寬 VIN 范圍:4V 至 140V(150V 絕對最大值)

可調輸出電壓箝位高達 60V

可調輸出過流保護

RSENSE 或電感器 DCR 電流檢測

功率電感器可在正常模式中降低輸入 EMI

可調軟啟動用于實現浪涌電流限制

可兼容 MIL-STD-1275 和 ISO 7637 標準

價格與供貨


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