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介紹真正的Grade 0汽車EEPROM

2017-06-27 11:22 來源:安森美 編輯:電源網

在汽車行業,安全是最重要的,安全標準日趨嚴格。像曾經是額外的選擇,或限于高端汽車市場的電子穩定控制系統和胎壓監測系統等特性,已成為強制性的。

汽車集成電路(IC)提高可靠性和耐用性的要求。汽車空間是IC最苛刻的環境之一。有噪聲,處于寬溫度范圍。即使在諸如溫度差異不太大的轉向等應用中,原始設備制造商(OEM)也在尋求具有AEC資質器件的可靠性和耐用性。

對于非易失性存儲媒介如EEPROM,期望是雙重的–它們將在苛刻的條件下正常工作,在系統關閉時它們將保留它們的數據。其他IC只在使用時處于壓力中。當涉及到數據的保留,EEPROM總是處于使用中。

多年來,對EEPROM的標準的汽車評級是AECQ-100 Grade 1,溫度范圍- 40°C至 125°C。隨著電子產品在汽車中使用越來越廣泛,安全標準的要求也越來越高,安森美半導體推出AECQ-100 Grade 0 EEPROM系列,溫度范圍40°C至 150°。它們是密度在1 KB和64 KB之間的串行EEPROM,采用SOIC和TSSOP 8引腳封裝。它們通過SPI協議通信,這是一種適用于舊的和當前微控制器的標準的高速協議。


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這些器件較Grade 1全面改進。除了更高的溫度范圍,使用次數已提高到400萬次寫碼次數(而不是100萬),并且保留到200年(而不是100)。最小電源電壓為1.7 V,溫度可達125°C,整個電壓范圍為2.5伏。

糾錯碼是針對每8位字的硬件實施。當用戶寫入一個字節數據時,該器件自動存儲一個代碼,用3個冗余位描述該數據。如果一個字節數據中的一位被損壞, 該器件將通過檢查額外冗余位的數據,在讀回時檢測到這。在將數據轉發給用戶之前,它會自動更正數據。這個過程對用戶來說是不可見的,可像標準串行 EEPROM那樣精確地寫入和讀取內存。

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Grade 0汽車EEPROM最適用于苛刻的環境和安全性至關重要的應用。在發動機控制、傳輸電子、轉向、制動和氣囊領域,強固性和可靠性至關重要,這些都是我們Grade 0汽車EEPROM系列的目標應用。

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