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chendunpeng:
哪位兄弟知道哪個公司要以下職位要求,請通知我;謝謝!入職在8/1日之后561271246673000.doc
2009-07-04 10:04 回復
原帖:汽車功放變壓器(環形)測試時THD過大
chendunpeng:
首先是鐵芯的功率容量:包括材質及鐵芯截面.其次是銅在鐵芯窗口中所占的銅的截面積;按功率容量公式去算即得出輸出功率的大小.
2007-12-17 14:26 回復
原帖:汽車功放變壓器(環形)測試時THD過大
chendunpeng:
請問老兄在哪里,能否給我介紹新的工作;拜托啦!
2007-10-09 09:36 回復
原帖:汽車功放變壓器(環形)測試時THD過大
chendunpeng:
請選用電感適當,跌落較小溫升低的鐵芯就可
2007-09-01 16:23 回復
原帖:汽車功放變壓器(環形)測試時THD過大
chendunpeng:
PF就是功率因素啊!如果在設計時用高U值的鐵芯在磨GAP的話,有人可能用低U值搞代用;這樣子就會造成電源PF低下,溫升高,用久了就會飽和等;這樣子THD就會失真
2007-08-27 10:03 回復
原帖:汽車功放變壓器(環形)測試時THD過大
chendunpeng:
THD跟PF,溫升有關
2007-08-20 10:04 回復
原帖:汽車功放變壓器(環形)測試時THD過大
chendunpeng:
請找深圳QIFURUI丁勇
2007-08-20 09:56 回復
原帖:誰用過這類美標電線ul1015 AWG2 , AWG4 , AWG6 , AWG7,AWG8
chendunpeng:
UL1310請進工程師專題即可
2005-10-22 14:07 回復
原帖:Underwriters Laboratories Inc. Standard Data
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