lusdlyf：
傳統的摩托車整流穩壓器有2種，一種是短路型，就是超過15V多余的電量對地短路瀉放掉，缺點是發動機負擔重，費油，發電機繞組發熱嚴重，永久磁鋼容易退磁第二種是關斷式的，和第一種相反，這種是把超過15V的電量用可控硅關斷，形成半開路狀態，優點是沒有開啟用電設備輕載時發動機負擔小不費油，缺點是磁電機發出的電壓越高，開路時間角越大，帶載能力越差，，，摩托車的磁電機最高轉速的輸出電壓我沒有實際測試過，椐說是82V，也有人說是110V（估計是加了濾波之后的），也有人說交流峰值能達到200V，，我也很迷茫啊，呵呵