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我完全肯定公式啊是你說不需要控制器也行. 我的觀點是需要控制器來做瞬態的調整,否則負載變了,輸出電壓是穩不住的.(即使在理想條件下也需要控制器)而你的觀點是在理想條件下不需要控制器,負載變了,輸出電壓也是穩的

因為你說"在理想化狀態下,不需要控制器,占空比固定/輸入電壓固定/CCM條件下,不管負載怎么變,輸出電壓也不會變."但我不同意你的觀點,因此用PSPICE來盡量達到你所要求的理想狀態,晚上回去我會把二極管也用理想的器件來替代,這樣基本達到你要的理想條件了.

這些器件都是PSPICE自帶的,像電感和開關肯定是理想的.但二極管就不清楚了,但我覺得二極管的影響不會差到幾伏吧?

[圖片]分析 點分析下載 (搞成WORD文檔了)大家可以看看PSPICE相對而言是比較理想化的狀態,從參數上也看不出有什么問題你所做的實驗可能是負載變化比較小,所以輸出電壓基本變化不大

為什么圖片貼不上,你們可以看到嗎?

我用了PSPICE來仿真BUCK電路,見附件!圖中,綠色是輸出電壓,紅色是電感電流.輸入電壓為24V,占空比為0.5,負載分別是5和15歐明顯看出輸出電壓的差異:負載5歐時,輸出電壓=10.35V負載分別是15歐時,輸出電壓=11.13V如果負載用2歐時,輸出電壓=9V如果用BOOST模型來仿真,那不同的負載,CCM狀態下,輸出電壓差異就大多了[圖片] [圖片] [圖片] 

"負載固定"  ,如果這樣說就沒什么要討論了.我們的討論正是基于負載變化帶來的輸出功率變化,花時間來討論這一過程的.總之你沒有說服我,可能是我水平有限無法理解,但還是要謝謝你花這么多時間回復.

按你的說法,在理想化條件是不需要控制器的,是這樣嗎?

你講的是對的,但我想了解的是過程

我不認為暫態過程是多余的,恰恰它體現了控制器的功能."負載變化之后，FLYBACK方式，開關管會在負載，初次匝比決定的起始電流下導通"    電流起點自己就會變,神仙?請指點!