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你的兩路SPWM波形好像只是兩路滯后180度的單極性信號，如果左半橋用50HZ方波驅動，右半橋用SPWM驅動的話，SPWM驅動信號應該是雙極性的才行，里面既要包含正半周又要包含副半周的。

應該也是要先升壓再做全橋變換，DC12轉成AC肯定要低于12V

可能不大好操作吧，改動硬件部分的電壓檢測部分，再去程序里面改動下檢測電壓值，

是不是濾波電感電容的問題引起的？貼個波形來看看

還沒呢，各種方法也都試了下還是沒效果，先帶載玩玩吧，加Q83475120互相交流下吧

昨天把取樣電路的地接到2285的14腳上去了，又有5.4V了，電阻發熱，真是搞不懂了，今天再去倒騰下看看，

，是這樣的，箭頭向里才是對的，不小心弄錯了封裝，呵呵

軍長眼光真是巨銳利啊，哪個管畫錯了，把N管畫上去了，

鐘工好，上次通過你們的卓生買了五十個管子，3種規格。現在用了其中150V80A的在板子上，用在48V2500W的前級，用了8個，不知夠不夠，還沒帶滿載試。前幾次試機的時候燒了6，7個，燒壞的管子G,D,S三極都是擊穿了的，都是開機就壞了。后來把變壓器器初級的R,C吸收網絡去掉，反而沒出現開機燒管的現象，可能是RC中的R值取得太小了吧，用的是10R,手上就這個阻值有2W規格的，所以就湊合用上了

應該可以，我也是用2110S推40A500V的場管，沒有你說的現象啊，場管的PDF上說其CISS為5800pf-7500PF,而2110S有2A峰值電流驅動，折算的話差不多有10000PF以上的驅動能力，勉強夠用吧