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17AH電瓶性能太差,能詳細講嗎?我還準備下次換電池時換17Ah呢.

目前,使用12v,10Ah--12Ah電池的電動車,改用12v,17Ah的電池,將其改裝在座位下,我想效果會好一些.

請問:原來電動車使用12ah電池,充電時電流下降到120mA的時候轉入浮充,現改使用17ah的電池,電流應該下降到170mA的時候轉入浮充.現在,還是使用原來的充電器充電,會不會過充電?充電器是否需要與電池容量相匹配?

48伏電池的充電器為57.6伏是正確的.2.4v/單格*6單格*4塊=57.6v誰測過浮充電壓?

請教各位:  這種水電瓶是不是干荷電電池?  干荷電池除調液面高度和濃度外,其他如除硫化,充電等與閥控一樣嗎?    充電時有氣泡,需要打開蓋子嗎?

能提高電摩的電壓嗎?通過改裝電摩,增加一塊12v電池,做好限流,估計不會出什么問題,電機不會太脆弱吧.

謝謝!另外還有一個問題:abt老師在42貼中說:在"100個電池,放盡電,40度保存3個月的試驗中,沒有正極板軟化,是因為正常放電不會快速軟化,過放電會快速軟化."這里的正常放電是電流控制在一定范圍呢?(如不象電摩一樣使用大電流,)還是電壓留有余壓,不使之為0伏?

在使用純水和分析純硫酸配置硫酸溶液電解液時,比例是,500ml純水,加入0.5ml純硫酸.問題是:需要補水的電池硫酸濃度本來就高,需要補多少水,多少酸,無法確定,以上的比例是經驗值吧?

目前的鉛酸電池修復,只有去硫化和補液是現實的.但是密封電池如何補水呢?補到什么程度?請老師賜教,謝謝!

請問:在"100個電池,放盡電,40度保存3個月的試驗中,沒有正極板軟化,是因為正常放電不會快速軟化,過放電會快速軟化."這里的正常放電是電流控制在一定范圍呢?(如不象電摩一樣使用大電流,)還是電壓留有余壓,不使之為0伏?      電池的正極氧化和負極硫化是同時進行的,上述的試驗,是否說明氧化慢,硫化快一些?    回復第42帖