最近公司客戶反應音頻部分存在雜音，排除其他因素以后 ，發現阻抗匹配電阻放置在接受端，今天我們探討一下匹配電阻位置不同對信號的影響。

    首先，我們知道為了減少反射的影響，我們可以采用在驅動端采用端接一個匹配電阻來抑制過沖等反射問題，我們先看看沒有匹配電阻信號的波形，在SigXplorer搭建拓撲進行仿真，設置驅動端頻率為50MHZ,幅值為3.3v,阻抗為50Ω，為了方便直觀了解我們用mil長度作為傳輸延時尺度，未接未接匹配電阻拓撲如下所示。

傳輸線延時1000mil的曲線

傳輸線延時5000mil的曲線

從上圖中可以看出在未接串型電阻的情況下，信號有明顯過沖現象，傳輸線越長信號越不穩定。

    那么如果在驅動端接入匹配電阻？

    是搭建的拓撲結構仿真，設置驅動端頻率為50MHZ,幅值為3.3v，阻抗為50Ω。

驅動端加匹配傳輸線延時1000mil的曲線

驅動端加匹配傳輸線延時5000mil的曲線

說明，在驅動端接入匹配電阻有很強的抑制過沖作用，信號在5000mil傳輸延時信號也保持較好。

    那么我們把匹配電阻放在接受端呢？ 效果如何？

    搭建的拓撲結構仿真，設置驅動端頻率為50MHZ，幅值為3.3v，阻抗為50Ω。

匹配電阻在接受端傳輸線延時1000mil的曲線

匹配電阻在接受端傳輸線延時5000mil的曲線

  從仿真結果來看，在傳輸線較短時，接受端的匹配電阻有作用，但是一旦傳輸延時越長效果越差。

    至此，我們知道，匹配電阻必須放在驅動端，對于信號的完整性至關重要，所以必須按照desgin guide 如下來改進音頻HDA數字信號線。

    最后通過板上的一個信號來驗證 ，下圖為本人做的一個主板項目如下，我們現在提取一個信號HDA_RST- 如圖18。根據desgin guide ，知驅動端在南橋pch端。

匹配電阻在接受端波形如下

    可以看出有明顯的過沖和振鈴現象。現在我們把匹配電阻放在驅動端如下，可以看出信號過沖基本沒有了。

  總結：匹配電阻放置在驅動端可有效減少信號過沖，振鈴現象，線較短時，放置位置要求沒那么高。