前兩天核桃針對郵票孔的設計規范進行了簡單的闡述，今天主要針對V-CUT和郵票孔如何選擇來展開，簡單的說明一下在實際項目中如果需要拼板，我們該選擇V-CUT還是郵票孔？

先來了解一下為什么要拼板？在樣板階段，一般很少需要拼板，除非設計的板子很小，而且需要上機貼片的，拼板一般來說是在大批量生產時，為了加快生產效率，提高板子的利用率，貼片是在SMT階段，一次性貼完多塊板和一次性只能貼一塊板的效率是完全不在一個維度的。

（1）V-CUTV-CUT一般都是在兩個不同的板子或者相同的板子之間割一個槽，之間的間隙在0.4mm左右，這個槽會使板子的連接變得很薄，這樣兩個板子就很容易掰開了。

（2）郵票孔郵票孔指在拼板筋條（連接小板之間的支撐結構）上開設的成排小圓孔陣列‌，形似傳統郵票邊緣的分離孔洞，用于實現拼板后的人工或機械折斷分離。

（3）實際項目中該用V-CUT還是郵票孔？要使用哪一種方式，主要還是要看板卡的版型，工藝需求以及可靠性綜合來判斷。

適合V-CUT的場景：①板型為矩形且分板線為直線。

②要求分板后邊緣平整（如對外觀要求高的消費電子）。③量產需高效率分板（分板機自動化切割）。

適合郵票孔的場景：①異形板（如圓形、多邊形）拼板。

②連接強度要求高（如板載較重元件）。③需預留半孔作電氣連接（如模塊化設計）。極少數情況下會使用混合拼板。總結：

設計中注意事項：

V-CUT：

①槽深≤板厚1/3，間隙預留0.4mm。

②避免高溫回焊時因應力集中導致變形。

郵票孔：

①每組5-8個直徑0.6mm的孔，雙排設計增強強度。

②孔位距板內線路≥1mm，防止毛刺損傷線路。