這個是后續了，前文講到我買了個玩具小車，充電器很簡陋。

下圖是充電器上的性能描述，即輸入電壓電流和輸出電壓電流，標稱輸出3.7V/0.5A（瞎扯淡）：

所以為了驗證充電器的充電性能，我使用可調電源輸出5V通過充電器給電池充電，然后如下所示，可以看到充電電流基本在300mA往上（全程），當電池充到4.3V左右的時候，電池好像停止了充電，紅燈熄滅。

當電池充到4.3V左右的時候，電池好像停止了充電，紅燈熄滅。我就在想，不應該啊，因為按照電路分析，電阻R2和電阻R3為三極管Q1的基極提供了大概0.39V的偏置電壓，所以按照計算大概電池得充到4.6V燈才熄滅。所以就想會不會是電池里加了保護電路。

于是我就將電池拆開了，可以看到電池配備的是一個14500的電池，電池容量為500mAh的3.7V鋰電池。

拆開后可以看到確實，在電池上面串聯了一個電池保護板（不然4.3V斷電說不過去）。

放大可以看到這個保護板使用的芯片為DW02C+1n4148：

電路圖我也仔細看了一下，基本就是DW02C的典型應用電路（比典型應用電路多了個1N4148，可能是考慮電池反接之類的操作）：

這個也就是因為有電池內部的保護，所以這個破爛的充電電路得以充電充滿斷電，因為DW02C芯片有過充保護，當檢測到電池兩端的電壓超過保護閾值時，就會斷掉充電回路，以防電池過充，這樣就相當于利用電池內部的過充保護實現了“充滿斷電”，實際上這種還是非常不好的設計。

如果用戶私自更換了沒有過充保護的電池，那還是很危險的。這個DW02C還是蠻不錯的一個小芯片，以往見到的是類似DW01+8025A雙mos做的鋰電池保護，現在看DW01一片SOT23-5就可以完成這個事情了，還是蠻推薦給大家使用的。下圖是對比，可以看到DW02的外部幾乎不需要什么器件，DW01就顯得外圍器件較多了。

另外搜了一下DW02的價格，也比較合適，一片才1毛錢。先Mark一下，以后DIY的時候用。

總結：設計的不好，雖然能實現充滿斷電，但也是投機取巧，而且對充電電流完全沒有控制，涓流恒流充電完全不存在。非常不建議這樣設計鋰電池充電電路。