怎么難道沒有一個人知道?????

呵呵,你還沒有掌握過載測試的方法,
做過載首先就是要找到電源的輸出限流點,從額定電流到限流點是要分幾個點來測試的.輸入最大功率的那個點一定要拉過載.

我不明白你們做過載為什么要測后面電容的溫升?是哪個的要求呀?

一定要測試限流點的溫生嗎?
好象我們測試的時候都是測試輸入電壓最底時候的溫升,過了就不在做了.最底電壓輸入的時候并沒有到限流點.因為限流點根本就不是常態.  個人觀點

是抓輸出的最差波形,和限流點有關,過載2小時內元件溫升不超過結溫度,變壓器180

首先你要明白,樓主說的是過載時候的溫升,
如果是正常的heating test,額定電壓的上下限都是要測試的,不只是下限,負載當然是最嚴酷的情況.
過載等異常測試都是在額定電壓的上限測試即可,當然可能有個別UL的工程師也會做下限電壓.
過載測試時先找到輸出限流點,在限流點回調一點點的情況下進行測試,在限流點上測試電源可能就限流了,那么有可能電流就猛掉了.(請注意不只是在這一點上做測試喲,一般要做四五個點吧,上一貼我已經說過了)
做過載或其它異常溫升測試時,認證機構一般只做變壓器的溫升或者其它影響到絕緣的器件的溫升.至于變壓器的允許溫升,要視變壓器的溫度等級及保護類別來確定.

如果你們還是不明白,我只有給你們認證機構的測試方法文件了,呵呵

這案子是做60065的標準,本來如果做60950就不用做其它器件的溫升.我問了廣州TUV的工程師,他說是測輸入功率與輸出功率差異最大的那個點,不過不是每個工程師都這樣做,可以說是憑經驗自己選.而且是要測后面的電容是他們內部做的決定,標準是沒明確規定.
  我現在覺得做認證好象是買六合彩一樣碰運氣,松一點的工程師就好一點.

還有不知高手有沒有做過新架波的60065的安規,不知溫升上面有什么要求．煩請賜教．

奇怪,拉載測試和后面的電容有什么關系啊?而且你拉載的點應該在電容前面啊?
拉載應該是考量在過載的情況下,變壓器的絕緣會不會超過允許溫升.
而且通常情況下,60065的故障測試只考慮可接觸部分,和絕緣部分的溫升.
TUV的工程師腦子進水了?