急求答案，拜托

什么意思

你這個(gè)回復(fù)有點(diǎn)三啊

這個(gè)問題看起來不是很顯眼，但是它的確蘊(yùn)含了太多太多的問題。

美軍的F22戰(zhàn)機(jī)上用的是高壓直流電源，270V的，所以現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多文章上都在研究270V高壓直流，但是到底為什么人家要用270V的高壓直流，這個(gè)問題真的值得我們大家深究！

與國(guó)際接軌

但是，要做航空電源，特別是四代飛機(jī)，必須要搞清楚為什么要用270V的，而不是280，甚至300！

國(guó)軍標(biāo)中標(biāo)定的，例如二代機(jī)用低壓直流28.5V，三代機(jī)用115V三相交流電,但是四代機(jī)上的270V高壓直流電，是先在美軍飛機(jī)上用的，這個(gè)是不存在國(guó)軍標(biāo)的問題

現(xiàn)在是想從理論上說明，為什么要用270V的，為什么要這么規(guī)定

應(yīng)該是和四代機(jī)上的電子設(shè)備和飛機(jī)電源系統(tǒng)有關(guān)，但就是不知道有什么關(guān)系，為什么要用這個(gè)？

多電和全電飛機(jī)是未來飛機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)，飛機(jī)高壓直流供電系統(tǒng)的發(fā)展為飛機(jī)二次能源的統(tǒng)一創(chuàng)造了條件，促進(jìn)了多電和全電飛機(jī)發(fā)展。高壓直流電源的主電源由高壓無刷直流發(fā)電機(jī)及其控制器構(gòu)成，它易于并聯(lián)，易于實(shí)現(xiàn)不中斷供電和余度供電，且具有重量輕、效率高的優(yōu)點(diǎn)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)直接傳動(dòng)無刷交流發(fā)電機(jī)輸出變頻交流電，該交流電經(jīng)整流得到直流電，并經(jīng)過兩條匯流條向用電設(shè)備供電，其中一條直接提供270V的高壓直流電，另一條經(jīng)過逆變器變換后提供115V恒頻交流電。在美國(guó)第四代戰(zhàn)斗機(jī)F-22上使用了類似的270V高壓直流電和115V/400Hz恒頻交流電的混合電源。

自從美國(guó)F22上采用這樣的電源后，我們國(guó)內(nèi)的文章上面都一直在研究270V高壓直流電源

問題是到底為什么要采用270V的高壓直流電，而不是別的電壓？

115V/400Hz恒頻交流電

400HZ是不是硅鋼片的最好還是最合適的頻率呀，400HZ的交流比50HZ的交流變壓器，在相同體積要大出很多功率吧，簡(jiǎn)單的說400HZ的話比50HZ要少繞線的，

三代機(jī)主電源，頻率的問題，好像就是這么個(gè)解釋。

但是電壓的問題，包括四代機(jī)270V的問題，還不是很清楚哦