電動車每次跑大概十五公里回來就得充電，如果不充電的話，再就跑不了多遠了，求問高手是電池方面的原因嗎？
電動車電池很不給力
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高見，可惜很多人都不懂這個道理，包括很多高手級人物。
@冰上鴨子
有的電池有循環次數的，也要看充電的參數設置
但是大家應該知道：過充電100次的損害也不及過放電一次！
下面的內容是廠家提供的技術資料，有過充和過放電對電池容量的影響，電池是100AH/12V。
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀
變形。
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