大運會新能源汽車與電動汽車充電設施投放正式啟動　(ZZ)

 

來源：零排放汽車網 

 

 

7月30日上午，“大運會新能源汽車與充電設施投放”在深圳灣口岸公交充電站舉行。從今天起，為深圳第26屆世界大學生運動會服務的新能源汽車公交網絡正式投入應用。同時，這也標志中國普天負責承建的國內城市中最大規模的智能管理充換電網絡在深圳正式啟用。

 

投入大運會專線使用的新能源公交大巴和雙層大巴

 

為把本屆大運會辦成一屆科技、開放、綠色、低碳的盛會，深圳市政府聯合國家發改委、科技部、工信部、財政部等部委，共投入2011輛新能源汽車，其中新能源公交車1649輛（混合動力公交大巴1350輛、混合動力雙層大巴20輛、純電動公交大巴253輛、純電動中巴26輛），純電動出租車300輛，燃料電池場地車60輛，燃料電池大巴2輛。這些車輛分別產自深圳本地企業五洲龍和比亞迪(002594,股吧)公司。

 

我國自主研發的高科技充換電站

 

為了保障車輛的有效運營，深圳市同時興建了與之配套的國內城市中最大規模的智能管理充換電網絡。這一智能管理充換電網絡有57座充換電站組成，分布在深圳市內全部44個比賽場館周邊，共有850個充電位，覆蓋為大運會專設的77條新能源公交專線，設計服務能力為純電動大巴260輛以上，混合動力大巴1750輛，純電動中巴26輛，純電動出租車300輛，完全能夠滿足大運會期間多種車型兼容的新能源汽車充換電需求。

 

五洲龍燃料電池場地車

 

據現場施工的技術人員介紹，這一充換電網絡應用的是工信部批復的國內首個“電動汽車交換電網絡運營示范單位”中國普天自主研發的城市電動汽車充換電網絡智能管理系統，集信息采集技術、通信網絡技術、計算機處理技術等多種技術手段于一體，能夠實時監控車輛電池、加電系統、告警事件、通信、車輛位置、電池狀態、故障狀態等信息，并向用戶反饋車輛定位及最近加電站位置等信息，使用戶可以體驗到更為安全、高效、流暢的加電服務。

 

 

深圳市交通運輸委員會負責人表示，深圳市政府在建設大運會新能源汽車基礎設施網絡過程中，結合深圳市具體情況，以融資租賃方式，實施新能源公共領域車輛購買、營運及維護的整體解決方案，有效解決了新能源汽車推廣初期難以實現規模化發展的產業發展瓶頸，具有很好的可復制性，可以為全國各城市新能源汽車示范推廣提供有益經驗