你好,有沒有用到鐵硅鋁、鐵粉芯的電感線圈啊

能否用pdf格式發(fā),這rar打不開看不了,

支持頂!

在網(wǎng)上下載一個RAR壓縮軟件即可.

多謝,150w的也用ee50?另外shen兄有無純正旋的350w方案,
我以前也做過一些方波的,現(xiàn)在主要做ccfl inverter和ac/dc

sheng0769,強頂你貢獻的參考資料!非常感謝,推薦你給此版設立上面PDF電路專欄!

這是準正弦波輸出,目前還未能開發(fā)出純正弦波的電路方案.
若誰有純正弦波的方案請上傳共享.

電路中好像沒有風扇,最好能加溫控電路來控制FAN,或空載FAN不轉加載FAN轉,這樣待機功耗小一點

另外老化很久時突然短路輸出會不會炸機?

在實際使用中是有風扇的,只是這里沒畫上而已.

老化很久時突然短路輸出是會炸機的.我公司也生產(chǎn)過一批可以防止這種現(xiàn)象發(fā)生的機型,方法是在輸出插座前增加一個PTC,但因為成本問題,只生產(chǎn)了一批就取消了.

再來,SHENG兄,有無簡單的方法來防止INPUT接反時炸機問題?

每款機型都已有防反接電路,請你仔細看一下.
當電源接反時,保險絲即燒斷,不可能有炸機現(xiàn)象.
保險管是用保險座安裝在機殼上的,用戶換上同規(guī)格的保險管,接對電源極性后即可正常工作.
用戶因接反電源而燒了保險管,不會說你設計不良的.

非常感謝你得電路圖,但我是新手,你能否大概解釋下350w得電路圖 .
謝謝!

要解釋電路原理要很多篇幅啊,也需要很多時間呀.
請教一下身邊的工程師吧.

謝謝!Z1二極穩(wěn)壓管在哪起何作用??

Z1是過壓保護.
這系列的逆變器是用于汽車上的,汽車點火后,電池電壓為13.8V.當充電電路出現(xiàn)故障時,電池電壓會超過15V.
此電路是當電壓升高到15V后,Z1擊穿使SG3525第10腳有電壓而保護,逆變停止工作.

能提供變壓器繞制的資料嗎?先謝了.

謝謝 sheng0769 得講解!

丁一下,

頂!頂!頂!

不錯,非常感謝
順祝新年快樂

涉及公司機密,無可奉告,抱歉!
變壓器還是自己設計吧.

好貼,該頂!

你們的炸機是炸后級的橋管是不是!電路沒弄好!加PTC是沒用的!浪費成本當然要取消了!

這幾個電路本人大致看了下!有如下不足:1,先短路開機會炸機,2.起動后加滿載保護掉,3.熱機短路燒后級功率管,4.BEEL成批生產(chǎn)的話有不良噪音!5.不能自恢復,6.除了DC有軟起,OUT AC沒軟起

7.還有LED2當有故障時熄滅太慢,8.當?shù)蛪汗苡腥我粋€有故障時,整個機停止不工作!9.D3位置不對,說的太嚴重請見涼!

多謝樓上兄弟的指點!
以上幾點問題(除第2點,電路中已有滿載點調節(jié))確實存在,能解釋下第9點嗎?
請?zhí)岢龈倪M建議,多謝!

9點的這個問題小是小,但還是放到輸入保險后濾波電源前符合設計安全!本人說的第二點是你先起動再加三分之二載你的機是起不來!也就是你的機保護掉了!

還有做不到瞬間峰值功率!改進的方案有,慢慢和你探討!

你發(fā)PROTEL文件我稍幫你修改幾處,有幾個問題可解決!