空載的時(shí)候36V有幾伏的降低，應(yīng)該是可以接受的。

從反饋的原理上講也是可以理解的。

主要是在電壓反饋光耦穩(wěn)定的時(shí)候，突然拿掉負(fù)載，輸出電壓應(yīng)該有短暫的升高，而在反饋沒有變化的情況下，24V沒有變化，也就是同相端電壓沒有變化。所以占空比要變化，使輸出電壓降低幾伏。同時(shí)24V也隨著降低。直到建立新的平衡。

1.反饋沒有調(diào)好。

2.IC供電不足。

第一種方案，空載電壓有多少？

可以適當(dāng)?shù)脑黾尤Ρ龋岣咭幌码妷海谟梅€(wěn)壓管穩(wěn)壓。

圖一可以適當(dāng)減少R7,R28的阻值試試，能加個(gè)穩(wěn)壓電路進(jìn)去就最好了。

圖二要看你能接受的空載功耗是多少了，還有就是TSM103跟光耦的電流算好沒有，阻值是不是取小了。

空載電壓就是36V

提高N沒什么效果

你的意思是輔助電壓不穩(wěn)定嗎?

就是重載轉(zhuǎn)空載的時(shí)候?

才造成了這個(gè)問題

空載功耗是要符合現(xiàn)在CEC V 0.5W

反饋參數(shù)調(diào)試了好多組合都沒有效果

IC供電加載的時(shí)候是穩(wěn)定的,重載轉(zhuǎn)空載的時(shí)候,因?yàn)檩敵鲭妷褐苯酉侣?所以IC電壓測(cè)試到的也是下落

所以我也懷疑是不是VCC在重載切空載不穩(wěn)定

但是我做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),就是才用圖二的接法,然后測(cè)試輔助電壓,輔助電壓是OK的

圖二沒有重載轉(zhuǎn)輕載電壓降低的情況，那說明TSM103外圍電路沒問題，肯定就是在供電上面了。不知道你的變壓器輔助繞組跟次級(jí)繞阻是怎么繞的，如果沒處理好輔助繞組電壓在空載-重載轉(zhuǎn)換時(shí)變化會(huì)很大的，對(duì)回射會(huì)有影響，你可以看下TSM103的資料，VCC電壓值不一樣時(shí)，輸出也不一樣的。