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請問哪位高手能解釋下oring電路的工作原理

 

如上圖的電路,有人稱之為oring control circuit。電路功能描述為,里面的能出來,外面的進不去,所以稱之為oring。可是具體的工作原理不是很清楚,所以請用過這一電路的大俠們不吝賜教一下,謝謝

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恒流王
LV.5
2
2010-10-22 00:14

什么用途呢,這么冷門

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2010-10-23 09:12
@恒流王
什么用途呢,這么冷門
Oring電路應該是用在冗余電源中吧,V1控制電源,V2是供電電源,外電路電壓高時,Q1導通Q2截止V2不供電,外電路電流也不會回流到V2,當外電路電壓降低時,Q1截止Q2導通,由V2對外電路供電。
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tju924
LV.2
4
2012-02-10 17:44
@zhijian1024
Oring電路應該是用在冗余電源中吧,V1控制電源,V2是供電電源,外電路電壓高時,Q1導通Q2截止V2不供電,外電路電流也不會回流到V2,當外電路電壓降低時,Q1截止Q2導通,由V2對外電路供電。
如果對于帶類似電機的感性負載時,輸出電流變化時,可能會在輸出端產生高壓,這個高壓可能會倒灌到輸出電路,造成損害。此時也可以加這種電路。通常是大電流輸出的場合,為了改善效率,否則小電流時,直接用一個DIODE就可以了。
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hbinwen
LV.7
5
2012-02-12 16:44
@zhijian1024
Oring電路應該是用在冗余電源中吧,V1控制電源,V2是供電電源,外電路電壓高時,Q1導通Q2截止V2不供電,外電路電流也不會回流到V2,當外電路電壓降低時,Q1截止Q2導通,由V2對外電路供電。
V1和V2的電壓為什么不會疊加呢
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tju924
LV.2
6
2012-02-13 08:56
@hbinwen
V1和V2的電壓為什么不會疊加呢
因為Q1的發射極的電位被鉗位在V2,所以其集電極肯定要比V2電壓高,否則就不會導通!
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hbinwen
LV.7
7
2012-02-13 21:32
@tju924
因為Q1的發射極的電位被鉗位在V2,所以其集電極肯定要比V2電壓高,否則就不會導通!

那怎么解釋這二個電壓不疊加呢,還是不明白,請詳細解釋好嗎

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hbinwen
LV.7
8
2012-02-13 21:35
@zhijian1024
Oring電路應該是用在冗余電源中吧,V1控制電源,V2是供電電源,外電路電壓高時,Q1導通Q2截止V2不供電,外電路電流也不會回流到V2,當外電路電壓降低時,Q1截止Q2導通,由V2對外電路供電。
為什么在外電壓高時,Q1`導通,Q2截止  。Q2就是開關,Q1就是控制Q2導通與截止否,
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tju924
LV.2
9
2012-02-14 09:06
@hbinwen
那怎么解釋這二個電壓不疊加呢,還是不明白,請詳細解釋好嗎
其實是疊加的,因為兩個是串聯的關系!觀察Q1的位置。如果要讓Q1導通,需要什么條件?基極有灌電流,所以基極電壓要比發射極電壓高才能形成灌電流。而發射極的電位是V2,那么基極的電位必須在此之上疊加一個壓差。不知道有沒有講清楚,以上也是個人理解。
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tju924
LV.2
10
2012-02-14 09:12
@hbinwen
為什么在外電壓高時,Q1`導通,Q2截止  。Q2就是開關,Q1就是控制Q2導通與截止否,
正常情況下,D1是處于導通狀態,Q1無法導通,所以Q2的柵極電壓處于高電平狀態,Q2就會導通。當有外高壓反灌時,由于D1的陰極處于高壓電位,所以D1截止,此時V1會通過R2使Q1導通,導致Q2的柵極電位被拉低(相對于源極電位),Q2截止,由其體二極管阻止高壓灌入,當然開關的速度決定了高壓反灌電流的多少。
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Ai-China
LV.5
11
2012-02-14 15:06

途中D1方向是不是反了?

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hbinwen
LV.7
12
2012-02-14 17:26
@tju924
正常情況下,D1是處于導通狀態,Q1無法導通,所以Q2的柵極電壓處于高電平狀態,Q2就會導通。當有外高壓反灌時,由于D1的陰極處于高壓電位,所以D1截止,此時V1會通過R2使Q1導通,導致Q2的柵極電位被拉低(相對于源極電位),Q2截止,由其體二極管阻止高壓灌入,當然開關的速度決定了高壓反灌電流的多少。

我明白這個,可能是我沒有講清楚,外部電壓高,是外部電壓大于V2還是外部電壓大于V1+V2,我的理解是大于V1+V2

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2012-02-14 22:53
@hbinwen
我明白這個,可能是我沒有講清楚,外部電壓高,是外部電壓大于V2還是外部電壓大于V1+V2,我的理解是大于V1+V2

V1是輔助電壓,V2是主輸出,外高壓肯定是指高于V2的電壓!

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2012-02-14 22:55
@Ai-China
途中D1方向是不是反了?
應該是沒有接反,我實際有做過類似的結構,是可以防反灌高壓的!不過沒有用V1輔助電壓,是用V2主輸出驅動MOS的。
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lsgao001
LV.1
15
2013-12-09 10:41
@tju924
正常情況下,D1是處于導通狀態,Q1無法導通,所以Q2的柵極電壓處于高電平狀態,Q2就會導通。當有外高壓反灌時,由于D1的陰極處于高壓電位,所以D1截止,此時V1會通過R2使Q1導通,導致Q2的柵極電位被拉低(相對于源極電位),Q2截止,由其體二極管阻止高壓灌入,當然開關的速度決定了高壓反灌電流的多少。

 我與樓上的理解有些偏差。是這樣的,當外面PowerTrail的電壓低于或等于V2的時候,由于Q1的Vbe被嵌位在BAT54的前向導通電壓Vf,所以Q1是截止的,也就是說Q2將導通;

當外面Powertail的電壓大于V2(假設=V2+Vo), 那么這時候,Q1的Vbe=Vf+Vq2_on,當Vbe> Q1的開啟電壓時 Q2截止,那么就可以防止倒灌。

與樓上理解的不一樣的地方是 D1都是導通的。

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ccy232
LV.4
16
2017-03-09 09:45
@madfrog_2008
應該是沒有接反,我實際有做過類似的結構,是可以防反灌高壓的!不過沒有用V1輔助電壓,是用V2主輸出驅動MOS的。
不用輔助電壓怎么解決,可以給個圖么
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