很有創意啊,頂

可沒人欣賞啊!

不錯呀,頂上去.

確實如你所述,只有下坡時有用,單你知道嗎,有坡的城市連自行車都少見,電動車還有何意義?其實這個想法并不新鮮,96年第一個輪轂電動車專利出來后當時的上海千鶴還沒有產品時,就有人提出此理論,但是很快就被否定,因為能量是守衡的,電動車需要節能才有實際價值.

能量回收時,會產生很高的泵升電壓,容易燒板子,這個問題如何解決呢?可不可以指點一二!

我覺得用倍壓整流可能會更好

我很肯定的告訴你,這個電路殺車上能讓自行車多行%10以上.
但需要考慮的是成本問題.

下坡太少了,這東西不實用....