目前說的三段式指的是:恒流、恒壓、浮充  這三段.

其充電電流是緩慢的恒流或者恒壓狀態(tài).而脈沖充電器不一定是什么模式,指的是充電電流/電壓不再是恒定的,而是由很多脈沖組成的.

高手就是高手,說起話來也這么專業(yè).那脈沖充電器有什么好處,能像他們所說的保護電瓶嗎?用三段充電器的電瓶好像最多只能用二年吧!

脈沖充電僅僅是改善電池的充電接受能力的,與電池的各種保護沒有直接的必然聯(lián)系.是否具有保護,還要看脈沖充電器的其他功能.只不過是在脈沖充電器中比較容易加其他功能而已.

是嗎,我曾在網(wǎng)上看到這么一個圖,是脈沖充電器的.只是有點看不懂,他的開關(guān)管有二個,應(yīng)該是輪流工作的吧,但我看不出來有什么保護電路,一般的保護電路都這樣嗎?我把圖貼上來了,望請教!!!!500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/33/1126152921.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

第5貼的電路圖不是脈沖充電器.

啊?不是吧!我也是從比較有名的網(wǎng)站上看的,怎么不是了?????
那這是個什么充電器?

SL系列“數(shù)控”正、負脈沖式電動車充電器(電池修復(fù)型) 獨到設(shè)計,國內(nèi)領(lǐng)先!絕對物超所值!普通充電器的價格,脈沖修復(fù)儀的功能!如果想讓您的電動車品質(zhì)更好,讓您的電動車檔次更高,讓您的電動車電池壽命更長,請你試試!經(jīng)過本所近兩年來實踐測試使用SL系列脈沖充電器非常明顯的提高了電池的性能.讓使用了兩年的電池電量還和新的一樣已經(jīng)不再是神話!關(guān)于現(xiàn)在國內(nèi)許許多多印著“智能”充電器的產(chǎn)品,那么什么才是“智能”充電器?只有采用微電腦程序控制內(nèi)部電路工作的,才能稱的上“智能”充電器. 為什么要采用正、負脈沖充電呢?只有脈沖式充電模式,才能有效的消除、修復(fù)蓄電池的硫化現(xiàn)象.機理是利用高電壓、大電流的脈沖電流克服電池多種原因引起的電池容量下降,從而達到有病治病,無病防病,延長蓄電池的使用壽命. 本產(chǎn)品的主要特點: 1. 真正采用微電腦芯片監(jiān)管整個充電過程,使其達到絕無欠沖、過充、失水、充脹等現(xiàn)象. 2. 四段快速脈沖電流充電模式,使充電更均勻,更飽滿,更強勁. 3. 正、負脈沖充電過程,采用紅、綠燈交替指示,達到指示鮮明,一目了然. 4. 充電結(jié)束采用綠燈閃光指示.

上面的話不是我寫的,是在網(wǎng)上看的.可信不?????????

是比較典型的恒壓限流三段式充電器.

本論壇有關(guān)討論不少,您往前查一查.

不是吧,那到底是什么才是脈沖充電器呀.我好像在網(wǎng)上看到不少說脈沖充電器,可是在網(wǎng)上一點沒有這方面的圖紙,電路有什么區(qū)別呢??

例子:
http://bbs.dianyuan.com/topic/20473

看了,好多回復(fù)呀.眼睛都花了,看他們叫你趙老師,我也這樣稱呼你不見意吧!我在另一個論壇上也看到了你發(fā)的文章是去年的吧,也發(fā)了電路圖,但看不清.剛好在這看到了,謝謝!

歡迎提出問題,繼續(xù)討論.

是的,我剛學(xué)這個不久,有好多事還要向老師您學(xué)習(xí)呢!

這是比較典型的半橋電路,只是恒流限壓( 兩段)充電器而已.(畫得這么亂)

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/33/1126752260.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
不是吧,差點上擔(dān)了.我是在網(wǎng)上找的,他說這是脈沖充電器.幸好這有高人在,不然又受騙了!謝謝!順便問個問題,充電器的三段充電.這三段是由充電器決定的,還是由電瓶本身決定的.我一直搞不清這個問題,要不然樓上的兄弟說檢測三段的充電器可以用大功率電阻檢測,調(diào)電阻的阻值可以觀測到轉(zhuǎn)燈的信號.我試了可以,這是不是說明在充電的過程中,電瓶本身他的內(nèi)阻是不是在改變?
本人學(xué)熟很淺,問這么簡單的問題,不要見笑!

順便問個問題,充電器的三段充電.這三段是由充電器決定的,還是由電瓶本身決定的.我一直搞不清這個問題,要不然樓上的兄弟說檢測三段的充電器可以用大功率電阻檢測,調(diào)電阻的阻值可以觀測到轉(zhuǎn)燈的信號.我試了可以,這是不是說明在充電的過程中,電瓶本身他的內(nèi)阻是不是在改變?
本人學(xué)熟很淺,問這么簡單的問題,不要見笑!

人人小的時候都尿過床,人人都是從初學(xué)幼稚階段走過來的.有問題就問.熱心的網(wǎng)友很多.

用大功率電阻做負載,是看其電壓和電流.電池內(nèi)阻很小,采用大大電阻不是仿照電池的內(nèi)阻,是仿照電池的極化電壓.

謝謝了!老師,我這有個圖麻煩你幫我看下.你有聯(lián)系方法嗎?郵箱什么的都可以,謝謝了!

充電模式是由充電器決定的.充電過程中,電池內(nèi)阻在變化,由大變小.電池的極化電壓變化更大.

abt-bj@163.com

三段式充電是初學(xué)者。學(xué)習(xí)了