關于共模電感的問題?求教

UU磁芯的共模電感.
標稱為:9.8mm 2.5mH.
  請問感量達到2.5mH就合格?
      若用電橋測量它的感量,在哪個頻率段?100HZ,1KHZ,還是10KHZ?
      能不能說下UU磁芯?

  小弟菜鳥,BAIDU也沒查到關于UU磁芯的資料!

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dengyuan

LV.8

2009-06-16 07:55

電感的測量一般是1KHZ與0.25V配合,10KHZ與0.5V配合,50KHZ與1V配合.我們一般測試為1KHZ與0.25V,不同的組合下測試的電感量不一樣,如果你在1KHZ與0.25V情況下測試能通過,其他的情況一般能通過.
但是變壓器的漏感測試需要在1KHZ與0.25V下測試,其他情況下測試時漏感偏低,給你設計帶來麻煩.

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deep_thought

LV.7

2009-06-16 08:14

這種共模電感的作用范圍一般在500KHZ-10MHZ, 所以用100KHZ 1V測量比較接近實際值.
至于UU磁芯, 只是表示他的外形, 便于繞制, 與功能沒有直接關系, 關鍵是他的材質是什么? 相應的頻率/阻抗/磁導率曲線怎么樣.

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里杰卡爾德

LV.2

2009-06-16 21:33

@dengyuan

電感的測量一般是1KHZ與0.25V配合,10KHZ與0.5V配合,50KHZ與1V配合.我們一般測試為1KHZ與0.25V,不同的組合下測試的電感量不一樣,如果你在1KHZ與0.25V情況下測試能通過,其他的情況一般能通過. 但是變壓器的漏感測試需要在1KHZ與0.25V下測試,其他情況下測試時漏感偏低,給你設計帶來麻煩.

原來電橋測試時,各個頻率段的測試電壓還不同啊!長見識拉~
謝謝大俠~

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LV.1

2010-08-05 22:31

@deep_thought

這種共模電感的作用范圍一般在500KHZ-10MHZ,所以用100KHZ1V測量比較接近實際值.至于UU磁芯,只是表示他的外形,便于繞制,與功能沒有直接關系,關鍵是他的材質是什么?相應的頻率/阻抗/磁導率曲線怎么樣.

請教一個問題：不知道共模電感中間走線，打火，燒保險絲是怎么會事？？（市場反饋不良，生產過程中沒有。）

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deep_thought

LV.7

2010-08-09 08:20

請教一個問題：不知道共模電感中間走線，打火，燒保險絲是怎么會事？？（市場反饋不良，生產過程中沒有。）

你的問題描述不清楚, 在什么情況下打火,燒保險? 雷擊時?還是正常工作時? 除了燒保險, 還壞了其他元件?

如果只燒保險, 則可能是雷擊或浪涌電流引起.

共模電感中間一般不穿線, 主要是擔心影響EMI效果. 如果要穿的話, 保證安規距離的情況下, 也不會導致燒保險.

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LV.1

2010-08-10 09:02

@deep_thought

你的問題描述不清楚,在什么情況下打火,燒保險?雷擊時?還是正常工作時?除了燒保險,還壞了其他元件?如果只燒保險,則可能是雷擊或浪涌電流引起.共模電感中間一般不穿線,主要是擔心影響EMI效果.如果要穿的話,保證安規距離的情況下,也不會導致燒保險.

在生產的過程中沒有此不良,在市場上目前有16PCS不良(11萬貨).不良現象是共模電感中間的走線打火或燒斷,保險絲開路,有幾個別主控芯片也壞了. 懷疑是用戶使用時,有雷擊所致.用高壓機在電感兩端加2.5KV,會打火.上周做SURGE,3KV以下OK,4KV共模電感對中間走線打火,保險絲燒斷. 現在看來是雷擊所致.只是試驗看到不良僅有打火的一點點痕跡而已, 而市場反饋不良打火很大一片,很多線都燒斷了,有點疑問,所以想聽聽DX們的看法,謝謝!

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deep_thought

LV.7

2010-08-11 09:29

在生產的過程中沒有此不良,在市場上目前有16PCS不良(11萬貨).不良現象是共模電感中間的走線打火或燒斷,保險絲開路,有幾個別主控芯片也壞了.懷疑是用戶使用時,有雷擊所致.用高壓機在電感兩端加2.5KV,會打火.上周做SURGE,3KV以下OK,4KV共模電感對中間走線打火,保險絲燒斷.現在看來是雷擊所致.只是試驗看到不良僅有打火的一點點痕跡而已,而市場反饋不良打火很大一片,很多線都燒斷了,有點疑問,所以想聽聽DX們的看法,謝謝!

共模電感兩邊繞組分別有并聯阻尼電阻? 還有就是共模電感進出線(包括焊盤)位置與周邊距離要足夠遠. 或加絕緣措施.

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