修復設備選購指南

隨著電動車市場的不斷發展.隨之而來的售后問題也越來越受人關注.其中最讓用戶抱怨的就數電池問題了.因此,提高電池壽命的問題也越來越重要.目前市面上的電動車多數采用鉛酸蓄電池為動力.此類電池因其以其制造工藝簡單、相對價格較低、使用無污染等特點,而得到了廣泛應用.今天我們討論的修復設備也主要是針對鉛酸電池的.
一、目前國內生產修復類設備的企業以有數十家.產品良萎不齊.有些還屬于無牌無證無標的野雞廠.購買這些地方出的產品,
1.信譽得不到保證.
     現在國家對于企業注冊執開放政策.如果他有實力.如果他想搞長期生產的話,完全可以注冊一個合法機構來生產產品.除非他沒能力或不想.
2.產品質量得不到保證.
就不能算是真正的產品了.沒有檢驗標準.以一句人格擔保,是沒有真正意義的.在法律上也得不到保障.這種產品只能是DIY產品,自已做給自已玩的.
3.售后得不到保證.
     不管什么大廠出的產品都會有可能出現質量問題.而這種產品質量得不到保證,基本上就是沒售后的  了.也就差不多等于買了一次性的了.
希望經銷商朋友在購買時,,如生產許可證,營業執照.當年的稅務登計證.一些認證證書.另一般產品生產開始需有半年的磨合期.盡量不要買剛出來的新品.

二、檢測儀方面(目前市面上的檢測儀主要分為兩類.1)電子放電.2)定阻放電《用電爐絲或電阻》
電子放電以測量精度高、測試簡便,發熱小.壽命長而暢銷市場.深受廣大消費者喜愛.定阻放電型的.因其模式導致精度不可能很高.且電爐絲(電阻)經常處于高溫狀態.容易損壞.其優點是價格便宜.適易DIY者采用.或對精度要求不高,只是平時測測的人采用.

三、現在市面上修復類產品就雜了.名稱也走的是多樣化.下面俺來分個類.
     一大類:無損修復技術.修復率高,壽命長
                 1)自感     那種保護器一般產用的是這種技術.修復效果不是很好.只能是減輕硫化.
                 2)互感      采用變壓器和電感模式..效果不錯.成本也低.
                 3)開關限流型     利用開關電源加單片機控制.效果很好,就是成本高些.
   二大類:大電流高壓型.有損修復型.當時效果好,難以持久.
                1)正負脈沖型,宣稱幾個小時修復好的.儀器.
                 2)普通脈沖,一安左右的電流.最差的一種方法.
三大類:加液法
     類似這種的藥水有太多,了解不多,希望知道這個的.補充一下.



以上都屬個人關點.供大伙參考.如我說的不對,也別拿人民幣扔我.表揚我的也不要硬給我美元,俺口袋有限呢,怕裝不下.呵呵,胡扯到此為止.歡迎討論.