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超級(jí)電容的充電

超級(jí)電容器的問世實(shí)現(xiàn)了電容量由微法級(jí)向法拉級(jí)的飛躍,徹底改變了人們對(duì)電容器的傳統(tǒng)印象.目前,我公司超級(jí)電容器已形成系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)電容量0.5-1000F,工們電壓12-400V,最大放電電流400-2000A.
超級(jí)電容器作為大功率物理二次電源,在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域用途十分廣泛.在特定的條件下可以部分或全部替代蓄電池,應(yīng)用在某些機(jī)電(電脈沖)設(shè)備上,可使其產(chǎn)生革命性進(jìn)步.
1. 配合蓄電池應(yīng)用于各種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的電啟動(dòng)系統(tǒng),如:汽車、坦克、鐵路內(nèi)燃機(jī)車等,能有效保護(hù)蓄電池,延長其壽命,減小其配備容量,特別是在低溫和蓄電池虧電的情況下,確保可靠啟動(dòng).
2. 用作高壓開關(guān)設(shè)備的直流操作電源,鐵路駝峰場(chǎng)道岔機(jī)后備電源,可使電源屏結(jié)構(gòu)變得非常簡單,成本降低,儲(chǔ)能電源真正免維護(hù).
3. 用作電動(dòng)車輛起步,加速及制動(dòng)能量的回收,提高加速度,有效保護(hù)蓄電池,延長蓄電池使用壽命,節(jié)能.
4. 代替蓄電池用于短距離移動(dòng)工具(車輛),其優(yōu)勢(shì)是充電時(shí)間非常短.
5. 用于重要用戶的不間斷供電系統(tǒng).
6. 用于風(fēng)力及太陽能發(fā)電系統(tǒng).
7. 應(yīng)用電脈沖技術(shù)設(shè)備,如:點(diǎn)焊機(jī)、軌道電路光焊機(jī)、充磁機(jī)、X光機(jī)等.
如果將超級(jí)電容用于制作電源,也就是對(duì)超級(jí)電容充電,然后當(dāng)作電源使用,這時(shí)超級(jí)電容的充電電路如果還要保證PFC ,那么有什么實(shí)用的充電電路能夠使用?這里只是起到一個(gè)拋磚引玉的作用,超級(jí)電容的市場(chǎng)應(yīng)該還是很廣闊的!
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2005-05-16 10:52
你公司是生產(chǎn)超級(jí)電容的嗎?你本人是這方面的技術(shù)人員嗎?

咱最近關(guān)心了一次超級(jí)電容,很失敗.
由于樣品只有一只,不知是否只是個(gè)別的質(zhì)量問題.

充放電均需要幾十秒,
如果這電容都是這樣,連快速的優(yōu)勢(shì)實(shí)際上都不存在.
因?yàn)橥瑯又亓炕蝮w積的鎳氫或鋰電也能達(dá)到相近的充放電速度,
而容量可大10--20倍,價(jià)格只有1/5--20.

同樣.幾十秒的充放電周期的電容,又怎樣用在幾十毫秒的點(diǎn)焊機(jī)上呢?

期待釋疑.
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