我有一張回家的票要轉讓有需要的聯系我,我今年不回家了
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回家的買不到火車票的進來談談
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@zcf1979
不合適呀,我想要襄樊的.20號的.誰有?
1月4號(昨天),早上6點剛過我便起床洗漱準備去買回家的車票,本人家住四川,畢業不到一年,在浙江省寧波市慈溪工作,這是我第一次從浙江回家.為了能在春運買到一張車票,自己對于可以選擇的路線真是作足了功課(因為寧波到我家沒有直達車,需要轉車),很麻煩.
對于整個過程有幾點疑問,想跟大家一起談論
1、代售點為啥有那么多票卻不賣給我?
2、中國鐵道部明確規定:09年春運各銷售網點銷售人員不準代買車票,不準搶票占票,不準帶現金手機上崗.為啥她上班期間手機接不停?
3、作為消費者,我們有知情權知道火車票的銷售情況,也有監督權監督火車票的去向.
現在我來介紹下我當日購票的具體情況,7點整正式從住處出發,7:42到達慈溪僅有的幾個售票點中最大的一個--慈溪市聯運有限公司火車售票處.地址:滸山鎮車站路7--9號,電話:0574-63891323,營業時間:7:00--21:00.
提前到達售票處,苦苦等待買票
規定上是7:00開始售票,我問過排在前面的一位師傅確認后才知道,這個火車票售票點是在近7:30的時候才開始開門營業,比我到達時提前了10分鐘,比正常營業晚了近30分鐘,也就是說30分鐘內沒有一張車票是從這個窗口售出.
7:42我到達時已有50米左右的長隊,排隊的人各個冷的縮頭跺腳,可見他們一定是在沒開門之前就在門口等候了.我抬頭看了下門口上方拉了一條內容為“嚴厲打擊倒賣火車票違法犯罪行為”的橫幅,字的下放還清晰的寫著“舉報電話:56162110”(查詢后得知該電話為寧波市鐵路公共安全專家處的監督電話),我在排隊期間開始跟前后的人閑聊,8:45左右隊伍中有騷動,并傳出成都、貴陽方向已經沒票的消息.
為了確認信息的可靠性,我走到隊伍前面,看見門口一塊小黑板上寫了僅有的幾個字“飛機票:寧波-北京350元(隔行)發往成都、貴陽、重慶方向的火車票沒有了”.當時心理覺得很喪氣,并抱有不甘,詢問了旁邊一維持秩序的人(男,50歲左右):“您好,成都方向的票...”話還沒說完那人便不耐煩的說:“沒有了,什么票都沒有了,那寫著的呀!”無奈的走到隊伍原處,幾個隊伍中的人人探頭來向我確認是否果真沒票了,前面一位去重慶的師傅說:“先不要急著走,那個牌子昨天一大早剛開門就掛著,都排到這了,進去問問再說”,想想也是,總得當面正式確實沒票才甘心.
進入售票大廳,終于知道買不到票的原因
10:30左右終于我挪進了大廳(近50米的隊伍排了近3個小時),恍然大悟,怪不得50米的長隊挪的這么慢:火車票售票柜臺就一位女性在售票,可能是忙不過來,態度有些惡劣,為了買張票,大家都奈著性子聽她在那大叫,數了下我前面有12個人,排了25分鐘才到我,這25分鐘里那位售票員接到4個電話,打出3個電話,聽起電話來比售票還忙,自己的黑色手機和米白色的座機忙的不亦樂乎,因為她說的是本地話,我聽不懂,所以內容我無法得知,但是她幾通電話后所做的事卻讓我看出始末,她先是接手機,聽著手機對電腦一陣操作,似乎是在確認電話中傳達出的信息(此時窗口顧客的詢問由于她的電話而中斷,大家只能等在那里,因為大部分是外地人,估計沒幾個人聽得懂她在講什么),隨后鍵盤一敲,一張車票從機器中吐了出來,她熟練且若無其事的將票放入自己左邊的一個黑色網狀半透明筆筒里,我仔細一看,那筆筒里面已有厚厚的一打車票,約莫不止50張,再注意到她的辦公桌上有一打橡皮筋捆好的票,估計數量也不下50張.
此時我便開始感到奇怪:
1.這只是一個小小的代售點,不受理退票服務,哪來得這么多車票?
2.也許是作廢票,例如不小心輸錯的,但是想法隨即被打消,這位女士打過一通電話又將一張嶄新的票放入筆筒,沒有撕毀,沒有亂扔,沒有異常反應.
3.定票?不可能,3號也就是前天,我打過寧波火車站熱線電話和11185詢問定票,答案是已經停止定票服務.正在我疑慮重重的時候,兩個男人走進售票室(注意:是售票人員的辦公室)跟這位售票小姐耳語,正常的售票再次被打斷,估計普通顧客不是不可能進去操作室的.她在熟練操作后,黑色筆筒里又多了一張票.而這位小姐接電話,放票的一幕被我用手機拍攝了下來,由于大廳有維持秩序的人員,我不放便多拍,怕引起不必要的麻煩.
輪到我排隊,我在窗口前的對話位:
我:“您好,成都方向的票還有么?”
她:“沒有”
我:“哦,那昆明的呢?”
她:“成都昆明重慶貴陽今天到13號什么票都沒有了”
我:“那明天呢?”
她:“那不知道的呀,你來看看好了”
我:“...”
(春運提前10天購票,1月4號當天最遠可以買到13號的票)
1.售票速度太慢的問題.
可以幫這位中國鐵路部門的工作人員辯解說:人多,事雜,一個人忙不過來,電話太多,外界干擾正常工作.
2.宣傳通知的問題.
幾個方向的車票售空的通知上沒有日期,沒有具體車次,沒有落款,無法給購票旅客傳達正確及時的信息.
3.車票售空的問題.
售票系統為全國聯網,老百姓看不見,工作人員沒有進行網頁查詢操作便告知購票者車票售空很不負責,群眾無法監督,至于是否象該售票點所說的那樣:8:30以前該售票點發往昆明成都貴陽重慶方向的所有車次的所有票全部售空,相關部門直接檢查2月4日該售票點銷售記錄便可得之,我作為不知情的購票者無法對有票無票一類言辭進行監督.
4.售票員攜帶通訊設備的問題.
先不說售票員是否是在代買車票,搶票占票,因為她說的話我不懂,電話另一端內容我不清楚.但是09年中國鐵道部明確規定:09年春運各銷售網點銷售人員不準代買車票,不準搶票占票,不準帶現金手機上崗,
不準售票桌內存放個人物品.不知道相關部門得知該網點銷售人員無視鐵道部明確規定在上班時間大肆接打電話的行為將會采取何種處理措施.
5.關于辦公桌上的車票的問題.
我不清楚是否為作廢票,不清楚是否為預留票,也不清楚是否為預定票.但我清楚,這么多數目且擺放如此規矩的票對購買這些車票的人來說應該甚是重要,而這些票的流向不得而知.
6.關于售票點違紀將被取締的問題.希望相關部門的做法正如售票大廳公示的規章一樣,嚴肅處理.
7.包括我在內的廣大網友和中國鐵路的支持者擁護者將密切關注事態的發展.
8.聲明:全部內容為本人所見.如有不實之處請指正.另有更多清晰照片和簡短視頻錄像.此貼對事不對人,一切實際利益都從廣大購票旅客出發,如有疑問請相關監督部門聯系本人進行處理,謝謝.
下面是相關照片:(我已加入注釋)
拍攝該照片時我已進入大廳,大廳時鐘顯示為:10:42分
該售票員接到手機電話后便停止與購票人員的交談,開始與電話另一端交談.購票人員在窗口茫然等待.
售票人員身后站著剛剛進入操作室的兩個人,似乎對某些東西很感興趣.
手機交談仍未停止,售票員眼盯電腦屏幕操作.身后一人手上出現一張車票,兩人密切交談.
馬上輪到我了,此時近距離拍攝.
1.走近發現,售票人員沒有穿工作裝,也許理由是天太冷.尋找其胸前未發現工牌一類身份證明.坐上也沒有發現類似物品,售票員身份無法得知.
2.我提到的黑色網狀半透明筆筒,里面是裝著一打背面朝外的車票.
3.違規物品:黑色電瓶車鑰匙.
4.桌面一打橡皮筋困好的車票.
5.違規物品:剛剛使用的黑色手機.
近距離拍攝,此時的我是倒數第三個.
現在進行物品確認.
1.黑色網狀本透明筆筒,車票被一個類似手鏈的東西壓著.
2.黑色電瓶車鑰匙.
3.另一打內容、票體完好的車票.
4.剛剛用過的黑色手機.
離開時拍攝的大門景象,還有很多人在排隊.
1.前面提到的橫幅及舉報電話.
2.電話號碼證明此售票點為:慈溪市聯運有限公司火車售票處.
3.之前的通知牌內容已經更改為:特價機票(隔行)寧波-北京XXX(隔行)杭州-廣州XXX.
此時不知情的人們仍不知道4號至13號的成都重慶昆明貴陽方向的所有車票全部售空而苦苦等待著,本想告訴他們沒票了,但是怕能買到票的人反而沒買到票.總之,等著總比離開強.要不恐怕大家就看不見此文了
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1、代售點為啥有那么多票卻不賣給我?
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3、作為消費者,我們有知情權知道火車票的銷售情況,也有監督權監督火車票的去向.
現在我來介紹下我當日購票的具體情況,7點整正式從住處出發,7:42到達慈溪僅有的幾個售票點中最大的一個--慈溪市聯運有限公司火車售票處.地址:滸山鎮車站路7--9號,電話:0574-63891323,營業時間:7:00--21:00.
提前到達售票處,苦苦等待買票
規定上是7:00開始售票,我問過排在前面的一位師傅確認后才知道,這個火車票售票點是在近7:30的時候才開始開門營業,比我到達時提前了10分鐘,比正常營業晚了近30分鐘,也就是說30分鐘內沒有一張車票是從這個窗口售出.
7:42我到達時已有50米左右的長隊,排隊的人各個冷的縮頭跺腳,可見他們一定是在沒開門之前就在門口等候了.我抬頭看了下門口上方拉了一條內容為“嚴厲打擊倒賣火車票違法犯罪行為”的橫幅,字的下放還清晰的寫著“舉報電話:56162110”(查詢后得知該電話為寧波市鐵路公共安全專家處的監督電話),我在排隊期間開始跟前后的人閑聊,8:45左右隊伍中有騷動,并傳出成都、貴陽方向已經沒票的消息.
為了確認信息的可靠性,我走到隊伍前面,看見門口一塊小黑板上寫了僅有的幾個字“飛機票:寧波-北京350元(隔行)發往成都、貴陽、重慶方向的火車票沒有了”.當時心理覺得很喪氣,并抱有不甘,詢問了旁邊一維持秩序的人(男,50歲左右):“您好,成都方向的票...”話還沒說完那人便不耐煩的說:“沒有了,什么票都沒有了,那寫著的呀!”無奈的走到隊伍原處,幾個隊伍中的人人探頭來向我確認是否果真沒票了,前面一位去重慶的師傅說:“先不要急著走,那個牌子昨天一大早剛開門就掛著,都排到這了,進去問問再說”,想想也是,總得當面正式確實沒票才甘心.
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10:30左右終于我挪進了大廳(近50米的隊伍排了近3個小時),恍然大悟,怪不得50米的長隊挪的這么慢:火車票售票柜臺就一位女性在售票,可能是忙不過來,態度有些惡劣,為了買張票,大家都奈著性子聽她在那大叫,數了下我前面有12個人,排了25分鐘才到我,這25分鐘里那位售票員接到4個電話,打出3個電話,聽起電話來比售票還忙,自己的黑色手機和米白色的座機忙的不亦樂乎,因為她說的是本地話,我聽不懂,所以內容我無法得知,但是她幾通電話后所做的事卻讓我看出始末,她先是接手機,聽著手機對電腦一陣操作,似乎是在確認電話中傳達出的信息(此時窗口顧客的詢問由于她的電話而中斷,大家只能等在那里,因為大部分是外地人,估計沒幾個人聽得懂她在講什么),隨后鍵盤一敲,一張車票從機器中吐了出來,她熟練且若無其事的將票放入自己左邊的一個黑色網狀半透明筆筒里,我仔細一看,那筆筒里面已有厚厚的一打車票,約莫不止50張,再注意到她的辦公桌上有一打橡皮筋捆好的票,估計數量也不下50張.
此時我便開始感到奇怪:
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3.定票?不可能,3號也就是前天,我打過寧波火車站熱線電話和11185詢問定票,答案是已經停止定票服務.正在我疑慮重重的時候,兩個男人走進售票室(注意:是售票人員的辦公室)跟這位售票小姐耳語,正常的售票再次被打斷,估計普通顧客不是不可能進去操作室的.她在熟練操作后,黑色筆筒里又多了一張票.而這位小姐接電話,放票的一幕被我用手機拍攝了下來,由于大廳有維持秩序的人員,我不放便多拍,怕引起不必要的麻煩.
輪到我排隊,我在窗口前的對話位:
我:“您好,成都方向的票還有么?”
她:“沒有”
我:“哦,那昆明的呢?”
她:“成都昆明重慶貴陽今天到13號什么票都沒有了”
我:“那明天呢?”
她:“那不知道的呀,你來看看好了”
我:“...”
(春運提前10天購票,1月4號當天最遠可以買到13號的票)
1.售票速度太慢的問題.
可以幫這位中國鐵路部門的工作人員辯解說:人多,事雜,一個人忙不過來,電話太多,外界干擾正常工作.
2.宣傳通知的問題.
幾個方向的車票售空的通知上沒有日期,沒有具體車次,沒有落款,無法給購票旅客傳達正確及時的信息.
3.車票售空的問題.
售票系統為全國聯網,老百姓看不見,工作人員沒有進行網頁查詢操作便告知購票者車票售空很不負責,群眾無法監督,至于是否象該售票點所說的那樣:8:30以前該售票點發往昆明成都貴陽重慶方向的所有車次的所有票全部售空,相關部門直接檢查2月4日該售票點銷售記錄便可得之,我作為不知情的購票者無法對有票無票一類言辭進行監督.
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