各位好,誰見過這樣的波形?

各位好,誰見過這樣的波形?
/bbs/u/0/1056090993.htm驅動場效應管的波形,波形小臺1.5伏,幅度12伏,上升沿與下降沿不是很陡(波形沒表示出來)
本人正在做600W(半橋)(60伏,10安),請高手們多多指點.
謝謝
阿飛

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乞力馬扎羅的雪

LV.9

2003-06-20 14:44

所有的MOS管驅動時都會有這個臺階.
所有的MOS管驅動時都會有這個臺階.這是MOS管D-G之間的MILLER電容放電造成的.提高驅動電路的驅動能力可以使其削弱.

個人觀點,僅供參考.

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快劍阿飛

LV.2

2003-06-20 15:01

@乞力馬扎羅的雪

所有的MOS管驅動時都會有這個臺階.所有的MOS管驅動時都會有這個臺階.這是MOS管D-G之間的MILLER電容放電造成的.提高驅動電路的驅動能力可以使其削弱.個人觀點,僅供參考.

你好,版主
上升沿與下降沿,不是很陡,有沒有好的方法解決

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乞力馬扎羅的雪

LV.9

2003-06-20 16:02

@快劍阿飛

你好,版主上升沿與下降沿,不是很陡,有沒有好的方法解決

建議
根據你以前發的帖子,我提出以下建議:
1,驅動電路三極管的基極電阻阻值減小.
2,不知道你的驅動變壓器的匝比為多少,若為1:1,則25V的電源電壓太高了.
3,MOS管G極電阻的阻值與MOS管的輸入電容有關,一般10A以下的管子可以取22歐——47歐的G極電阻;10——20A的管子取10——22歐的電阻;20A以上的管子取2.2——10歐的電阻.
4,若要讓上升沿和下降沿變陡,在保證了驅動電路功率足夠的前提下,一般都是采用減小G極電阻的辦法.若只想讓下降沿變陡,而對上升沿沒有影響,可以用一個快速二極管先串聯一個小電阻,然后反并聯與G極電阻上.這樣,充電時是一個電阻起作用,放電時是兩個電阻并聯放電.

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快劍阿飛

LV.2

2003-06-20 17:33

@乞力馬扎羅的雪

建議根據你以前發的帖子,我提出以下建議:1,驅動電路三極管的基極電阻阻值減小.2,不知道你的驅動變壓器的匝比為多少,若為1:1,則25V的電源電壓太高了.3,MOS管G極電阻的阻值與MOS管的輸入電容有關,一般10A以下的管子可以取22歐——47歐的G極電阻;10——20A的管子取10——22歐的電阻;20A以上的管子取2.2——10歐的電阻.4,若要讓上升沿和下降沿變陡,在保證了驅動電路功率足夠的前提下,一般都是采用減小G極電阻的辦法.若只想讓下降沿變陡,而對上升沿沒有影響,可以用一個快速二極管先串聯一個小電阻,然后反并聯與G極電阻上.這樣,充電時是一個電阻起作用,放電時是兩個電阻并聯放電.

非常感謝你的指導!!
謝謝了版主,還有一個問題,如用EI22的磁心,初感選多少mH,比較適合呢?我現在參數是(8mH)
24V供電,頻率50K,是否有點大.由于半橋電路我是第一次搞,沒有經驗,請多幫助!!!
致禮!
阿飛

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