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InnoSwitch3-AQ現已推出900V PowiGaN開關,可以提高電動汽車輸出效率

“符合AEC-Q100標準的InnoSwitch3-AQ反激式開關IC現在提供900V氮化鎵(GaN)選項。 新器件采用PI的PowiGaN技術,可提供高達100W的功率,效率超過93%,并且無需散熱片。 更大的功率和更高的設計裕量特別適用于在基于400V母線系統的電動汽車中對12V電池進行替代。
符合AEC-Q100標準的InnoSwitch3-AQ反激式開關IC現在提供900V氮化鎵(GaN)選項。 新器件采用PI的PowiGaN技術,可提供高達100W的功率,效率超過93%,并且無需散熱片。 更大的功率和更高的設計裕量特別適用于在基于400V母線系統的電動汽車中對12V電池進行替代。電動汽車制造商正在優化其400V系統,并重新設計車輛中的各種功率變換器,例如牽引逆變器、車載充電器和應急電源。900V PowiGaN開關可輕松應對電感噪聲尖峰,工作電壓低至30VDC,使系統能夠滿足主動放電的功能安全要求。

所有InnoSwitch3-AQ器件均具有同步整流控制、波谷開通的非連續導通模式(DCM)和連續導通模式(CCM)反激式控制器。FluxLink通信技術可使IC封裝位于安規隔離帶上,這樣可省去光耦器并提高效率,從而增加電動汽車的續航里程和改善熱管理。

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tanb006
LV.10
2
2024-01-24 17:01

最大輸出100W(400VDC),是不是說在400V輸入下,最大才可以達到100瓦功率,93%的最高效率?

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htwdb
LV.8
3
2024-01-24 19:12

900V PowiGaN開關目前價格也是非常高吧,對于氮化鎵材料性能高,但成本劣勢

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2024-01-24 20:57

信號的傳輸一直維持在一個較高的輸出水平

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XHH9062
LV.9
5
2024-01-25 22:56

1700V的碳化硅器件,單價應該不便宜

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2024-01-25 23:04

輸出效率越高越好

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2024-01-26 22:21

電車很需要

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tanb006
LV.10
8
2024-01-29 14:24
@XHH9062
1700V的碳化硅器件,單價應該不便宜

如果不是一定要追求0.1%的性能提升,用普通零件和特殊結構的拓撲也可以達到不錯的效率。只是體積上肯定需要妥協。

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阿飛啊
LV.6
9
2024-01-31 14:16

InnoSwitch3-AQ器件均具有同步整流控制、波谷開通的非連續導通模式(DCM)和連續導通模式(CCM)反激式控制器

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阿飛啊
LV.6
10
2024-01-31 14:16

900V PowiGaN開關可輕松應對電感噪聲尖峰,工作電壓低至30VDC,使系統能夠滿足主動放電的功能安全要求。

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xxbw6868
LV.10
11
2024-10-05 22:26
@阿飛啊
900VPowiGaN開關可輕松應對電感噪聲尖峰,工作電壓低至30VDC,使系統能夠滿足主動放電的功能安全要求。

PI提供650V、725V和900V的硅開關,以針對設計中不同的耐壓范圍。

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