這話題沒有吸引力還是別的原因,自己頂先

不是的,動力電池的話,一般來說最大為1.5C左右,它只是放電電流比較大而已10C~40C

不是吧,如果是鎳氫電池組的話,那他的充電可以到3C以上的.但如果是PB電池的話,我就不清楚了,因為我沒有做過PB電池的充電器.

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是的,NIMH最大一般為4C,我說的是LI 的,現在動力電組都是往這個方向走,你不會還用NIMH吧

可是現在用的大部分是PB電池為主,LI的比較少用到.

如果是充鉛酸電池,建議采用大電流負脈沖,恒流恒壓浮充三階段單片機控制電路模式,能得到非常理想的效果.

充電器種類太多,不好區分,說是三段的怎么判斷呀.???

電力電源都是三段式充電.

請問PB電池是什么電池

鉛酸電池

那LI電池的充電管理要求就比其他電池的要復雜,不知道在這個方面的管理一般用到什么樣的管理電路.(因為有幾年沒有接觸電池了,所以有這幾年動力電池已經發展到了LI電池),另外在LI電池出現問題的情況下,如何判斷是哪個電池出現了問題.

你的見解有一定可取處,但還是不足,大電流充電可以充分激活電池極板,使之不至于萎縮,正負脈沖則可以有效防止電池發熱而析氧析氫,但你沒有擺脫傳統充電器充電的思路,三段式(恒流恒壓浮充)不能解決上述問題,因此,真正要做到充電即快又好,那必須采用模糊控制技術!對于這個問題,你們可以了解一下成都康銘電器的仙馬充電器!4A充電(還可以以更大電流充電)正負脈沖及過壓脈沖!

快速充電發熱量較大,用什么方式測溫較好?

并非快速充電就一定會發熱,快,得看是在哪個階段快,如果達到析氧點仍快速充電,那電池就肯定會發熱了,所以首先要避開析氧點,接下來要對析氫點做好恰當的處理!測溫最簡單的方法是用兩只溫度計,一支貼在電池之間,另一只作為環境溫度的監測,看電池在充電時是否有溫升,溫升有多高需要注意在電池在2.35V/格以后,這個時候是電池溫升最明顯的時候,接下來是2.42這個點!我講的這個方法是供任何人都可以用的方法!

我這里有鋰電用3.5C充電的,時間只要18分鐘左右,不過電池是三洋的

現在動力電池在溫度上我看有三個點測試,一個是外部環境溫度,兩個不同點的采樣,可以查到電池組的多處溫度,然后以最高點保護.

謝各位多提意見

很多人以為采用特殊的充電方式就可以快速充電，結果往往犧牲了電池的壽命。實踐證明，普通的電池是不宜進行快速充電的，要想實現快速充電，首先要有能夠快充的電池。