其中一根線是空的.有效的就是2根線.

目前的這種插頭多數(shù)都是采用與市電通用的插頭,這樣違反GB4706-18安規(guī)的做法.

我就該安規(guī)問題得到的回答令我震驚!
問題是“我們農(nóng)民企業(yè)家不知道什么安規(guī)!”“技術(shù)監(jiān)督局都是吃干飯的,他們不管事!”

說的好,頂

謝謝abt-bj指點(diǎn).
連接電瓶時(shí)還要區(qū)分正負(fù)極嗎?

不同的車連接方法不同.需要注意.

我把充電器后面得線加長了(兩根線).經(jīng)過插頭連到車上充電,以前可以充的.自從換了個(gè)插頭以后(接線方法一樣),連燒兩個(gè)充電器.迷惑中.

充電器的充電和取樣都是靠輸出線來實(shí)現(xiàn)的,過長的輸出線會吸收干擾導(dǎo)致電源失控,反饋北其電感性傳輸所干擾.正確的連接方法還是采用市電電纜傳輸,直流輸出不要過長.

我估計(jì)你的正負(fù)線接反了,將充電器里面的取樣電阻直接給燒了.而不是樓上的老兄講的那么深?yuàn)W----出線就是取樣電阻.你可以查查.

應(yīng)該是正負(fù)極接反了.

謝謝各位解答,問題一解決