Boost升壓 IC用的MAX668, 5V,2A輸入(用的手機充電器),170V輸出(給輝光管供電,最大輸出電流30mA左右)。
但是帶載后輸出降到159V左右。
Rosc用的500KΩ,工作頻率100KHz。
電路:
電感兩邊匝數比是多少?是不是最大占空比限制了?
的確會限制。后來將MOS的D引腳接到整流管正極那里了。
下圖是改后電路圖和電感的參數(其實就是把變壓器兩個電感串聯起來當電感用了)。
輸出電壓設置為61V了。
帶載:9.37KΩ
空載
加耦合繞組是為了提高升壓比,不應該改的。
同名端改過了,和他標記的點相反而已,這個應該無所謂把。不過我沒有C56 C57 D5。我測了D6兩端的波形空載170左右跳的比較厲害,帶載110左右了。但是測試后面的電容時電壓就被穩定到八十幾伏了(空載,帶載時16V)
標記點相反無所謂。再調整下初級電感量,并增加高壓邊匝數試試。
會不會是IC的驅動能力問題,MAX668驅動電壓只有5V,MOS用的ST的STL26NM60N。整流管用的超快回復的。
我查了下MOS(STL26NM60N)的數據手冊,Vgs閾值電壓最大是5v,應該可以驅動了。難道是因為此時Id太小了?
這個應該可以的吧,話說這個為什么不飽和呢。
請問這個互感繞組提高升壓比是什么原理,可以分析講解下嗎?
還有那個同名端是的方向為什么要這樣。
不明白互感繞組這個地方的工作原理。
謝謝!
終于搞出來了,PCB布局有問題,具體問題還不清楚,單獨畫了一個電源板,輸出就正常了