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求大佬告知有沒有方案可以直接檢測一個正在充電的鋰電池的電量

我用過LM393的電路和LM339的,但是都不理想。拿LM339為例,本來空電量的然后以插充電器,馬上三個指示燈亮起來,拔掉就剩下一個指示燈亮。求大佬們告知一下有沒有方法能實現,或者說一下這個能否實現,不能的話我就早點放棄。
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2018-12-24 15:16
可以參考一下移動電源的充電,有專業的充電顯示芯片。
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2018-12-24 21:11
@朝陽之星
可以參考一下移動電源的充電,有專業的充電顯示芯片。

很簡單,用一個水泥電阻接在正在充電的電池兩端,相當于對電池放電,

這時電池的電壓,就是真正的電量電壓,而不是充電器的虛電,

這個水泥電阻功率必須夠大,阻值也要小些,

根據歐姆定律計算好阻值,只要放電電流是你充電電流的2倍以上就可以。


蓄電池的測量容量就是這么干的

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2018-12-25 10:37
@水鄉電源
很簡單,用一個水泥電阻接在正在充電的電池兩端,相當于對電池放電,這時電池的電壓,就是真正的電量電壓,而不是充電器的虛電,這個水泥電阻功率必須夠大,阻值也要小些,根據歐姆定律計算好阻值,只要放電電流是你充電電流的2倍以上就可以。蓄電池的測量容量就是這么干的
我試一下
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bpyanyu
LV.8
5
2018-12-25 10:41

采用MCU來處理就行啦

很多帶電量指示的充電器,自己做的話只要根據測試來調整電量指示就行,這個需要根據自己的測試經驗來設置參數

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2018-12-25 10:48
@bpyanyu
采用MCU來處理就行啦很多帶電量指示的充電器,自己做的話只要根據測試來調整電量指示就行,這個需要根據自己的測試經驗來設置參數

放電時檢測電壓判斷容量只是方法之一,

還可以在充電時,用0.1R電阻或者0.05R電阻檢測充電電流,電池快充滿時,充電電流會減小,沒充滿時充電電流一直是大的,

根據充電電流的大小再結合充電時的電壓,就能判斷電池電量。

電池老化的,存不住電的電池,就不能用充電電流和充電電壓卡來檢測,必須放電來檢測。

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bpyanyu
LV.8
7
2018-12-25 11:53
@水鄉電源
很簡單,用一個水泥電阻接在正在充電的電池兩端,相當于對電池放電,這時電池的電壓,就是真正的電量電壓,而不是充電器的虛電,這個水泥電阻功率必須夠大,阻值也要小些,根據歐姆定律計算好阻值,只要放電電流是你充電電流的2倍以上就可以。蓄電池的測量容量就是這么干的
此方法不行,你并聯這個沒什么用處,充電時,因為電池特性,比不充電時電壓高的,只能檢測充電電壓,然后在根據充電曲線自己設定參數
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2018-12-25 12:09
@水鄉電源
放電時檢測電壓判斷容量只是方法之一,還可以在充電時,用0.1R電阻或者0.05R電阻檢測充電電流,電池快充滿時,充電電流會減小,沒充滿時充電電流一直是大的,根據充電電流的大小再結合充電時的電壓,就能判斷電池電量。電池老化的,存不住電的電池,就不能用充電電流和充電電壓卡來檢測,必須放電來檢測。

并電阻上去放電,電阻阻值很小,會把充電器和電池已經有的電壓,全部拉下來,


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bpyanyu
LV.8
9
2018-12-27 22:15
@水鄉電源
并電阻上去放電,電阻阻值很小,會把充電器和電池已經有的電壓,全部拉下來,

此方法不實用,從沒在充電器電量檢測中采用過這種方法,因為充電器電流很大,而且電池在無充電電流的情況下是緩慢下降的,并不是一下降低,所以最好是根據電池的 VI曲線用MCU來計算電量,另外可以結合充電電壓和電流來估算電量

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2018-12-27 23:19
串電阻測電流,算充進去的容量,在和標稱容量比。RSOC
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2018-12-28 14:43
@水鄉電源
并電阻上去放電,電阻阻值很小,會把充電器和電池已經有的電壓,全部拉下來,
加電阻的方法不行,還是原來那樣
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2018-12-28 16:13
@偉大的渺小2018
加電阻的方法不行,還是原來那樣
測量充電電流,再結合電池電壓,計算電量,這個辦法行不?
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2019-01-05 14:06
@水鄉電源
測量充電電流,再結合電池電壓,計算電量,這個辦法行不?
還是那樣
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2019-01-08 16:09
@偉大的渺小2018
還是那樣

TI的BQ系列芯片知道嗎?BQ34z100

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m迷茫m
LV.1
15
2020-01-03 21:43
@飛天螞蟻
TI的BQ系列芯片知道嗎?BQ34z100
厲害,是高手,遇到這樣的問題了,算是有解決方案了
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令義
LV.5
16
2020-01-04 08:53
@水鄉電源
測量充電電流,再結合電池電壓,計算電量,這個辦法行不?
       電動車電池的容量是以“安時”為單位計量的。也就是說,用一恒定的電流(行業內一般是用5A)進行放電,測量電池放電的最大時間來得出電池的“安時”數。但是,放電的電流不同,測得的“安時”數也不盡相同。于是,我做了一個測量“安時”數的東東,當電流流過分流器時,儀器就會對流過的電流進行采樣并積分,然后通過數顯表顯示出來。也可以將本儀器直接裝在電動車上進行路試,跑過一定里程后讀出儀器的數據。
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