Q1關(guān)斷，Q2關(guān)斷，原邊電流下降，D1或D2電流也跟著下降，沒(méi)法滿足Lo電流，D2或D1續(xù)流提供電流。所以此時(shí)，D1，D2同時(shí)導(dǎo)通，副邊相當(dāng)于短路。

初級(jí)半橋模式，次級(jí)全波整流模式，Lo只是濾波電感，電感量很小不起儲(chǔ)能作用（這是關(guān)鍵！），何來(lái)續(xù)流一說(shuō)？

因此Lo很小甚至于沒(méi)有時(shí)，D1和D2永遠(yuǎn)不會(huì)同時(shí)導(dǎo)通的，因此次級(jí)也不會(huì)短路?

你沒(méi)仔細(xì)看，不是說(shuō)電感不能儲(chǔ)能，而是說(shuō)電感量太小，相對(duì)而言儲(chǔ)能有限——僅是濾波而已！

退一步說(shuō)，假設(shè)Lo很大因而儲(chǔ)能也很大，那么要使D1、D2都導(dǎo)通，就勢(shì)必變壓器次級(jí)的感生電勢(shì)已降低到低于Lo反電勢(shì)+負(fù)載電壓才行，且Lo的反電勢(shì)高于負(fù)載電壓！

實(shí)際上，正常情況下的Q1和Q2是交替導(dǎo)通的，為了避免兩管交替的瞬間同時(shí)導(dǎo)通，都有一個(gè)死區(qū)時(shí)間，這個(gè)時(shí)間就是用來(lái)使Q1Q2同時(shí)截止的。

“......所以此時(shí)，D1，D2同時(shí)導(dǎo)通......”，這是你上面說(shuō)的，現(xiàn)在又說(shuō)“并不是說(shuō)D1，D2同時(shí)導(dǎo)通......”，這前后矛盾呀？

不過(guò)，我總算有點(diǎn)明白你的意思了！

應(yīng)該是：......變壓器次級(jí)感生電勢(shì)為零后相當(dāng)于繞組短路，這才有了D1D2因Lo續(xù)流而同時(shí)導(dǎo)通，這樣就比較好理解了。

“繞組零電勢(shì)相當(dāng)于短路”是自己產(chǎn)生的，并非D1D2同時(shí)導(dǎo)通續(xù)流導(dǎo)致的，有個(gè)先來(lái)后到的順序！

而輸出還有電感電容，所以不矛盾。

Q1，Q2交替導(dǎo)通，雖然死區(qū)時(shí)間短，但它還是一個(gè)階段。

半橋次級(jí)就相當(dāng)于是一個(gè)BUCK電路，電感還是需要儲(chǔ)能的。

當(dāng)然也有例外，如半橋LLC

不管半橋還是全橋，只要輸出是全波整流的話，這個(gè)Lo其實(shí)是不需要的（假設(shè)沒(méi)有紋波要求），因此不存在儲(chǔ)能一說(shuō)。

相反，對(duì)于半波整流的形式（正激）這個(gè)電感Lo就必須要要有的，且電感量（相對(duì)濾波電感）很大，這時(shí)才是儲(chǔ)能用的。

1、反激變壓器已經(jīng)儲(chǔ)能了。

2、正激變壓器只在初級(jí)導(dǎo)通時(shí)傳遞能量。所以要加Lo儲(chǔ)能。

3、半橋、全橋變壓器也是在初級(jí)導(dǎo)通時(shí)傳遞能量，在大負(fù)載初級(jí)關(guān)閉時(shí)如何保證輸出穩(wěn)定？

大負(fù)載時(shí)有輸出電容呀！

在每個(gè)半周都有能量連續(xù)輸出，除非在占空比很小時(shí)，但此時(shí)Lo的儲(chǔ)能也同樣很小呀，這時(shí)負(fù)載也一定很輕。此時(shí)即使Lo有儲(chǔ)能，對(duì)負(fù)載的穩(wěn)定，其貢獻(xiàn)有限吧！

占空比無(wú)法做到50%，那電容得加多大？

作用有限 跟需不需要又不同了。

當(dāng)然，你非要說(shuō)不需要也可以，有人正激都不需要輸出儲(chǔ)能電感，只是通過(guò)其它方式去解決。

但依樓主上面的原理圖，Lo還是需要的，并且也有儲(chǔ)能作用。

因有死區(qū)，半個(gè)波肯定不到50%，極限情況下兩個(gè)半波合成最大也可達(dá)于96%了吧，這時(shí)負(fù)載能量根本不需要Lo來(lái)提供（靠Co即可）；

在輕載時(shí)即使占空比很小，也不需要Lo提供能量（靠Co足夠）。

但是Lo的存在，能平滑紋波，所以全波整流下的Lo主要作用是“加強(qiáng)濾波”。

至此，爭(zhēng)論的主題已經(jīng)變了，不再是短路不短路的問(wèn)題了，就此休矣！

錯(cuò)了吧！

"假設(shè)Q1導(dǎo)通后截止，Q2截止，次級(jí)感應(yīng)電壓為上負(fù)下正，Lo為左負(fù)右正"——錯(cuò)！應(yīng)該是D2導(dǎo)通D1截止，Lo充電左正右負(fù)！

“此時(shí)次級(jí)下半部份電感電流增漲，互感到上半部份的電壓極性為上正下負(fù)”——又錯(cuò)！上半部依舊是上負(fù)下正D1截止！

“此電壓與Lo的放電電壓串聯(lián)對(duì)負(fù)載電容充電。這時(shí)候次級(jí)兩個(gè)半繞組產(chǎn)生的磁通大小相同，方向相反，互相抵消，感應(yīng)電壓為零”——再錯(cuò)！應(yīng)該在變壓器儲(chǔ)能耗盡后才會(huì)出現(xiàn)Lo左負(fù)右正并通過(guò)D1D2續(xù)流，此時(shí)才是磁通抵消，感應(yīng)電勢(shì)為零！

綜上所述：D1D2同時(shí)導(dǎo)通續(xù)流開(kāi)始的先決條件還是“變壓器儲(chǔ)能消失”，這才是爭(zhēng)論已久“相當(dāng)于短路”的關(guān)鍵，而并不是D1D2同時(shí)導(dǎo)通所致！

"因?yàn)閮晒芡瑫r(shí)導(dǎo)通，而次級(jí)兩個(gè)半繞組的電流一個(gè)向上，一個(gè)向下，產(chǎn)生的磁通互相抵消，感應(yīng)電壓為零，相當(dāng)于短路。這時(shí)初級(jí)繞組電壓為零伏"

——注意：你說(shuō)的這個(gè)過(guò)程在后呢！

此前變壓器電勢(shì)已經(jīng)為零了，正因?yàn)樽儔浩鲀?chǔ)能耗盡電勢(shì)為零，才有了D1D2續(xù)流導(dǎo)通“產(chǎn)生的磁通互相抵消，感應(yīng)電壓為零”這一過(guò)程。

因此忽略關(guān)鍵的前一個(gè)過(guò)程，就很難理解第二個(gè)過(guò)程的真正含義，才會(huì)誤認(rèn)為是D1D2同時(shí)導(dǎo)通短路繞組導(dǎo)致的“零電勢(shì)”。

關(guān)鍵點(diǎn)：

1、變壓器零電勢(shì)——是Q1Q2截止后變壓器自己的儲(chǔ)能耗盡后形成的——在前；

2、D1D2同時(shí)導(dǎo)通的零電勢(shì)——是Lo續(xù)流后產(chǎn)生的——在后（此前已經(jīng)是零電勢(shì)了）——它不是功臣；

3、這兩個(gè)零電勢(shì)的形成，有著本質(zhì)的不同！

舉個(gè)例子：

一只已經(jīng)死了的貓被扔在在馬路上，被來(lái)車(chē)碾壓而過(guò)，你能說(shuō)這死貓是這車(chē)壓死的么？，雖然都是死貓！

你有實(shí)際做過(guò)一款半橋的穩(wěn)壓電源嗎?

“變壓器的電勢(shì)怎么變成零的？”——

唉，看來(lái)你是半路殺進(jìn)來(lái)的，你沒(méi)看見(jiàn)本論題是Q1Q2同時(shí)截止的前提條件么？

不妨試試做一個(gè)出來(lái)再回頭看看你自己的理論吧..