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問有關環路補償

例如:對于boost dc-dc,為達到較高的直流增益和帶寬,一般用PID補償.請問大家在設計補償電路的時候,控制到輸出的傳輸函數Gd(s)一般按照哪個模型計算?
現在有一種理論----動態平均狀態空間法,得到的傳輸函數在某種條件下只有一個左零點,大大降低了補償難度.
請問有誰按照這種理論做過電路?大家更習慣于用哪種理論?多謝了
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kida
LV.4
2
2005-02-22 21:54
我就是想知道理論與現實到底差多少?又苦于沒有實踐機會.大家幫幫忙啊
我一直希望把補償做在芯片內部,特別是那些工作在100KHz的芯片,這樣,應用就簡單多了^v^
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tingfeng
LV.1
3
2005-02-25 18:48
@kida
我就是想知道理論與現實到底差多少?又苦于沒有實踐機會.大家幫幫忙啊我一直希望把補償做在芯片內部,特別是那些工作在100KHz的芯片,這樣,應用就簡單多了^v^
好像峰值電流控制方法是這樣子的?那位大蝦能解釋一下?
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kida
LV.4
4
2005-03-02 20:54
@tingfeng
好像峰值電流控制方法是這樣子的?那位大蝦能解釋一下?
是的,電流模反饋很好補償
但是我所說的模型針對電壓反饋的boost,我忘說這一點了
呵呵
電壓反饋,有兩種類型:trailing-edge(后沿) and leading edge(前沿),對應于duty cycle的前后沿,如果pwm決定的是后沿,就叫做leading-edge.
boost dc-dc在這兩種類型下,如果用平均模型得到的是相同的傳輸函數.
我做了一個電路仿真,針對不同的類型.一個補償電路,前沿能夠穩定,后沿就不行了.證明動態平均模型某種程度上是成立.
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bluesh
LV.4
5
2005-03-02 20:59
@kida
是的,電流模反饋很好補償但是我所說的模型針對電壓反饋的boost,我忘說這一點了呵呵電壓反饋,有兩種類型:trailing-edge(后沿)andleadingedge(前沿),對應于dutycycle的前后沿,如果pwm決定的是后沿,就叫做leading-edge.boostdc-dc在這兩種類型下,如果用平均模型得到的是相同的傳輸函數.我做了一個電路仿真,針對不同的類型.一個補償電路,前沿能夠穩定,后沿就不行了.證明動態平均模型某種程度上是成立.
你若有詳細的推導,可以發到powerbluesh@gmail.com嗎?
我可以看看,也許能夠給你答案
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kida
LV.4
6
2005-03-12 22:35
@bluesh
你若有詳細的推導,可以發到powerbluesh@gmail.com嗎?我可以看看,也許能夠給你答案
現在比較忙,回頭有時間整理一下,上傳資料,呵呵
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ZYLi
LV.3
7
2012-11-12 13:07
@kida
現在比較忙,回頭有時間整理一下,上傳資料,呵呵

期待中

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aczg01987
LV.10
8
2012-11-12 14:37
補償這一塊一直沒琢磨透徹,期待大師講解
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