先講清楚是充什么電池呀?是鋰電呢還是鎳氫呀,這兩種電池的充電方式很大不同呀,鋰電是CC/CV,靠檢測充電小電流判斷充滿的.而鎳氫是檢測-ΔV方式的.
生產時快速檢測鋰電充滿結束是比較容易,相對來說要在生產時快速檢測充電器的-ΔV功能是比較困難的.

復樓上:
是充Ni-MH電池的
TKS!

Ni-MH的充電檢測試,批量生產時是不好檢測-ΔV功能的.不知其他高人有沒好的方法.我們以前主要是在研發階段嚴格測好,到量產時,主要檢測板上的器件以及相關的CC值,溫度保護功能,指示等功能,一般就可以了.
我個人覺得,只要在研發階段保護功能沒有問題,量產時主要檢測的目標還是PCB的器件與一些基本指標.如果實在要檢測-ΔV功能,建議用電池實際做老化充電測試,再放空電芯,看看容量是否充滿,同時做好相關的老化數據記錄,這樣的代價是很高的.

謝謝你的回復

補充一下,如果是用 MCU 或才專用 IC做的充電器帶有 -ΔV功能的話,可以用一個模擬負載(比如恒流恒壓測表..),,來模擬電池變化,當接上負載時,打開電源.先調節電壓升高.等一小會,再把電壓調低.就可以模擬出現-ΔV了..
建議大批量生產時,用抽檢.不全檢.

..要在正常快充時調節才可以模擬..不要在預充,或其它狀態下測試..

批量生產時沒有必要全檢-ΔV功能的,通過測輸出電壓電流指示燈的參數來確定MCU正常工作就行了.

一般檢測MCU能正常工作就好了,比如說充電指示,充電電流控制等等是否正常