你的負載是電感,管子導通的時候電流受它的限制,不能徒長,所以導致
導通初期,后級管子有一段時間處于放大區域,待到電流穩定后才能達到最大值..只能用減少L電感量的辦法改善

其實L1,L2是變壓器的初級和輸出級,
輸出我接了負載,不過負載大時,上述更嚴重,
你的方法我也試過,我增大了氣隙,也就是減小了電感量,
可是還是沒有改善.

你的驅動電路不對,你想開關頻率為多少?你的驅動波形是加在U3上,還是加在U1上?雙極管的驅動是比較麻煩的.

是加在u1上的,u3為輸出反饋控制回路

首先一點U1要飽和的條件是:Ib>βIc
1.因Vin*Ton=lp*Ip,所以

因U1要飽和必須Ib>βIc,
因Vin*Ton=Lp*Ipk,又因Ip是線性增加的也就是說是因為在U1導通后期因Ip太大而Ib沒變,所以U1退出飽和進入了放大區,所以我認為應該增大電感量,或是加大Ib

你說得對,我覺得是下圖中2區域的時間太短,其實嚴格說來即使在2區間,IB電流也是逐漸下降的,當IB得電流下降到IB*hfe便退出飽和區,進入放大區,即圖中的區域3.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/25/1105793594.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
我現在是飽和區域時間太短,3區域的時間太長,因此開管損耗增大,
你的方法雖然可以,但是如果增大L得話,會有很多連鎖反應.我覺得較好一點的方法是增大放大系數hfe,不知道對不對,請指教?

你的驅動波形的低電平和高電平各為多少?你的U3也達不到反饋的目的.

加一個基極反抽電流電路,加速關斷

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/25/1105862257.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

應該是減小放大系數吧

三極管的存儲效應

存儲效應現象不會有怎么明顯的,這個上升時間我看了一下,有2us左右,
不會,如果這樣,那就要炸管子了.
另:yahoo兄,你的方法我試過,結果還是一樣.

你的資料能不能詳細點

應該有一個消尖鋒的電路

好,我試過放大倍數的方法,可行.不知道是否還有別的方法.
而且我還發現,虛線部分隨負載增大,而電壓升高,也即該部分時間延長了.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/25/1105955291.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

本問題已經解決.
另我覺得消尖電路沒必要,由于只有一個輸出級,由于耦合不佳的原因幾乎可以不考慮.

問題是什么?如何解決?告訴大家