開關電源里面的MOS管,D、S極直接連接;G極不可直接相連接,需要各自的電阻、二極管等器件,然后再連接到3843的第6腳(以3843為例).

G極為什么不能連???

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這么連可以嗎,還有個問題,柵極的電阻R50是公用一個,還是分開接兩個呢?

兩組穩壓管好象是起保護作用的,可以只用一組.R50接在MOS1的柵極和穩壓管之間.如果有MOS2、MOS3 ……等等,R51、R52……都從同一個地方引出連接到各自的柵極即可,我最多用20只MOS并聯.你可以試試看.

趕快打住!
就算是能用,您用什么推動呢?即使是用低柵荷的管子,20只并連也達到5萬pF之巨,管子根本無法工作在開關狀態.
請選用電流大的管子!

以3843為例,一般是6腳出來后,經過二極管與電阻的并聯電路,再經過電阻,到MOS管G極;我這里說的,兩個MOS管并聯,以上電路就要兩套;更妥帖的做法是,以上兩個電路的電阻的阻值不同,就是要兩個MOS管不同時導通;這樣做是為什么,我說不清.
同一塊PCB用于多種規格Power,才用兩個MOS管并聯,一般只用一個MOS管,做大功率時才用兩個并聯;開關電源中不提倡用更多的并聯.

要求開關速度不高的地方是可以這樣用的.你試一試就知道了.

謝謝你的帖子,也謝謝大家的關注.我的功率很大的,沒有這么大的管子,只能并聯了,還好頻率不高.那么麻煩再問下,這種并聯應用時,可能會出現什么樣的問題,什么樣的不利情況呢?

我沒有更多的信息給你了!
我到這家公司只有一年多,但是這個機型有兩年多沒有投產了,所以不知道更詳細的情況.
值得注意的是:兩個MOS管的驅動電阻不一樣,也就是兩個MOS管不可同時導通、同時截至.

請注意,使用MOS管的初衷就是其速度,既然速度不高,請選用IGBT或SCR!請注意MOS管的輸入電容對其開關速度的影響,輸入電容越大要求推動功率越大,這是一個不容忽視的問題,太大的輸入電容使柵極輸入波形變壞,上升和下降延變壞,加大開通與關斷功率損耗,甚至在關斷時與柵極的分布電感形成嚴重的振蕩損壞管子,例如60伏100A的MOS管,其輸入電容6000pf-8000pf,如果工作在60A左右的電流,用SG3525A推動,其發熱量巨大,幾乎無法使用,但同樣條件下用EXB841推動,發熱量卻很小,其原因就是SG3525A只能輸出500mA的推動電流而EXB841推動達到6-8A,IGBT的輸入電容高達10000-20000pF,這也是大多數PWM電路無法直接推動IGBT的原因.
因此多只MOS管并聯使用并不是一個理想好的方法!

謝謝你的答復!

1105433172.pdf

功率器件的并聯,不過是英文的哦.

沒有做過就不要吹了   誤人子弟

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