這是一個(gè)正式產(chǎn)品(電力模塊)的主功率原理圖,不明白為什么在漏感處串聯(lián)一個(gè)電容,請(qǐng)各位大蝦指教.移相全橋脈寬調(diào)制變換器為何在主功率的漏感處串聯(lián)電容(有圖)
這是一個(gè)正式產(chǎn)品(電力模塊)的主功率原理圖,不明白為什么在漏感處串聯(lián)一個(gè)電容,請(qǐng)各位大蝦指教.全部回復(fù)(6)
正序查看
倒序查看
@powerqupeng
隔直電容,能抑制變壓器的偏磁現(xiàn)在很多峰值電流型的控制,可以不用這個(gè)容的
我在網(wǎng)上看到過(guò)一篇關(guān)于“10kW全橋移相ZVSPWM整流模塊的設(shè)計(jì)”的文章,里面說(shuō)道:“做出來(lái)的樣機(jī)在交流輸入440V時(shí),不降頻的情況下,空載損耗有220W左右,而采用降頻控制技術(shù)后,空載損耗只有130W左右.”我想問(wèn)一下,全橋移相ZVSPWM空載情況下?lián)p耗有這么大嗎?我手頭上就有一個(gè)220V/20A的全橋移相ZVSPWM整流模塊,用三相智能電量分析儀在同樣條件下測(cè)出的輸入功率才25W,怎么會(huì)相差這么遠(yuǎn)呢?
0
回復(fù)
@bambool
我在網(wǎng)上看到過(guò)一篇關(guān)于“10kW全橋移相ZVSPWM整流模塊的設(shè)計(jì)”的文章,里面說(shuō)道:“做出來(lái)的樣機(jī)在交流輸入440V時(shí),不降頻的情況下,空載損耗有220W左右,而采用降頻控制技術(shù)后,空載損耗只有130W左右.”我想問(wèn)一下,全橋移相ZVSPWM空載情況下?lián)p耗有這么大嗎?我手頭上就有一個(gè)220V/20A的全橋移相ZVSPWM整流模塊,用三相智能電量分析儀在同樣條件下測(cè)出的輸入功率才25W,怎么會(huì)相差這么遠(yuǎn)呢?
空載損耗是有辦法想方案弄小的,你手上的是產(chǎn)品,不同產(chǎn)品是可以不一樣的,再說(shuō)前面人家是交流440V啊
而且電路拓?fù)渲荒苷f(shuō)大拓?fù)湟粯?很多細(xì)節(jié)電路各有發(fā)揮的,不然要工程師做啥米?
而且電路拓?fù)渲荒苷f(shuō)大拓?fù)湟粯?很多細(xì)節(jié)電路各有發(fā)揮的,不然要工程師做啥米?
0
回復(fù)
@powerqupeng
空載損耗是有辦法想方案弄小的,你手上的是產(chǎn)品,不同產(chǎn)品是可以不一樣的,再說(shuō)前面人家是交流440V啊而且電路拓?fù)渲荒苷f(shuō)大拓?fù)湟粯?很多細(xì)節(jié)電路各有發(fā)揮的,不然要工程師做啥米?
我說(shuō)我的也是同樣條件下測(cè)試的,440V交流輸入(220V/20A指的是那電力模塊的額定輸出電壓和額定輸出電流).而且電路主功率是一樣的,而且那模塊是沒(méi)有低載降頻的電路.我想知道的是網(wǎng)上文章說(shuō)的空載損耗是不是有點(diǎn)夸張
0
回復(fù)
@bambool
我說(shuō)我的也是同樣條件下測(cè)試的,440V交流輸入(220V/20A指的是那電力模塊的額定輸出電壓和額定輸出電流).而且電路主功率是一樣的,而且那模塊是沒(méi)有低載降頻的電路.我想知道的是網(wǎng)上文章說(shuō)的空載損耗是不是有點(diǎn)夸張
功率等級(jí)不同,里面功率器件選擇就不同,電感變壓器管子等參數(shù)都不一樣,沒(méi)有比較的必要,文章里說(shuō)的你就參考下,沒(méi)見(jiàn)過(guò)人家機(jī)器,人家也不會(huì)胡亂寫個(gè)數(shù)據(jù).重在自己分析,沒(méi)必要理會(huì)太多
0
回復(fù)
