【技術盛宴】鋰電池應用及保護 —— 看到 大家都在介紹自己的設計，自己的經歷和遇到的問題，我也學到了橫多。
看到 大家都在介紹自己的設計，自己的經歷和遇到的問題，我也學到了橫多。我工作沒有那么長，沒有十年，也沒有八年。
剛兩年，剛出學校的時候，國家正好，推新能源 —— 特別是汽車！其實，不論是太陽能發，還是分力發電，電動汽車。
都離不開鋰電池，鋰電池能量密度高，體積和重量相對來說都會小很多。但是多節串聯時，各節間，不均和比較突出。這就需要
做個專門的保護板，
上班了！。。。
檢測加均衡在一起的設計。
接上“” 電池管理系統（BMS）主要涵蓋以下幾個功能
1） 電池工作狀態監控：主要指在電池的工作過程中，對電池的電壓，溫度，工作電流，電池電量等一系列電池相關參數進行實時監測或計算，并根據這些參數判斷目前電池的狀態，以進行相應的操作，防止電池的過充或過放。
2） 電池充放電管理：在電池的充電或放電的過程中，根據環境狀態，電池狀態等相關參數對電池的充電或放電進行管理，設置電池的最佳充電或放電曲線（如充電電流，充電上限電壓值，放電下限電壓值等）
3） 單體電池間均衡：即為單體電池均衡充電，使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態。均衡器是電池管理系統的核心部件，但目前國內在這方面的技術還不成熟。
這里面最重要的就是各 單體電池間電壓均衡，方案和辦法很多，可以按照下面的分：
1.根據均衡工作的時間特性 可以分為 充電均衡 和放電均衡（我感覺也就是有主動均衡和被動均衡兩種均衡方式）。
2. 根據均衡工作能量特性 無損均衡和有損均衡（也就是，是放電放掉，還是高電壓的給低電壓的充電）。
3.還有其他說法，但我認為通常就分為這兩類。
下面分別來說！
跑到9帖了
今天總結一下，
[@1]電池管理系統（BMS）主要涵蓋以下幾個功能。
1. 電池工作狀態監控：2. 電池充放電管理：3. 單體電池間均衡：
BMS整體框圖如下：
[@2] 電池管理系統（BMS）主要有那幾個部分。
1. 信號采集模塊：2. 電池保護電路模塊：3. 均衡電路模塊：4. 上位機模塊：
？？這里面均衡電路特別重要，是關鍵技術。
！！
接著說:
框圖第一部分。
好晚了，要睡覺了。
我們一定好好學習！
比如發現電池串中電壓差距大了，先把
跑到40多了。