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18650、14500鋰電池充電器輸出電壓過高是什么原因?電路圖詳細(xì)分析下

18650鋰電池充電器電路圖1

18650鋰電池充電器電路圖2

18650鋰電池充電器電路圖

1.麻煩詳細(xì)分析一下這個鋰電池充電器電路圖,看看是如何工作的。指示燈以及次級兩個三極管、431詳細(xì)講下。

2.這個電路經(jīng)4007半波整流后沒有濾波電容,測得整流后只有直流92V,能否給加個400V的濾波電容呢?有電容空位,廠家沒裝。初級那個200歐是開關(guān)管E極的電流檢測電阻嗎?看電容引腳,N端是地線,即3.3K和200歐并聯(lián)前端。但E極為什么又接次級線圈負(fù)端呢?這樣怎樣檢測電壓啊?難道是限流電阻,當(dāng)保險用的?

3.找個好的測,以N為地,13003的B極交流1.58V,直流-1.27V;C極102V;E極0.44V;C8V2穩(wěn)壓管兩端3.9V;次級16V電容是10.2V;輸出4.24V;TL431,R=2.48V;K=2.95V。

4.有問題的那個13003的B極0.8V,交流沒測;E極2.4V;C8V2穩(wěn)壓管兩端1.7V;次級16V電容是27V,有次我測是13V,后來又變成20多伏,奇怪的是我換個35V的電容,電壓也跟著升到30多伏。輸出6.7V。

初級13003、C8V2、變壓器代換過,102瓷片電容用471和202代換過,多次通電后,200歐電阻阻值容易變大。測其它電阻、二極管都正常。

次級TL431代換過,8550生銹換新的。390歐電阻變成430歐,換回390的還是一樣。其它元件都正常。

原來是屢燒開關(guān)管13003,后來才發(fā)現(xiàn)C、E兩腳有很小阻值,查了很久才發(fā)現(xiàn)兩腳有燒黑的碳跡,導(dǎo)致短路。清理干凈后就這樣了。

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2015-10-01 08:29
看穩(wěn)壓管是不是壞了。
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2015-10-03 16:22
@ymyangyong
看穩(wěn)壓管是不是壞了。
代換過了。可以給分析下電路工作原理嗎
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2015-10-15 16:14

我試分析一下,不對請指教,200歐電阻是電流檢測的嗎?不明白。和4.7K電阻并聯(lián)的那個貼片電容容量減少會產(chǎn)生什么情況?

電路工作原理:220v市電經(jīng)1N4007半波整流后得到99V(220V×0.45)左右的脈動直流,加到開關(guān)管13003的C極。820K和3.3K串聯(lián)分壓給13003的B極提供0.39V﹙99÷﹙820+3.3﹚×3.3﹚左右的啟動電壓。開關(guān)管C、E極導(dǎo)通,變壓器初級繞組有電流流過,得到上正下負(fù)的電壓,次級正反饋繞組得到下正上負(fù)的電壓,輸出繞組下正上負(fù)。

正反饋繞組經(jīng)過102電容和100歐電阻(RC延時電路)增大開關(guān)管B極的啟動電流,13003流過的電流增大,副繞組感應(yīng)的電壓增大。當(dāng)102電容充滿電時(上負(fù)下正),相當(dāng)于開路,開關(guān)管B極電流減少,截止輸出,這時正反饋繞組得到上正下負(fù)的電壓,經(jīng)貼片電容、1N4148回到繞組的負(fù)極(不是回到地)。102電容也跟著放電,當(dāng)102電容下正的電壓低于B極電壓時,開關(guān)管又再次導(dǎo)通,如此循環(huán)。

穩(wěn)壓管C8V2是8.2V的穩(wěn)壓管,作用是當(dāng)B極電壓超過8.2V時,穩(wěn)壓管導(dǎo)通,經(jīng)貼片電容、200歐電阻到地(N),拉低B極電壓,從而起到穩(wěn)壓保護(hù)開關(guān)管的作用。4.7K電容應(yīng)該是給C8V2導(dǎo)通電時限流的。

開關(guān)管截止時,輸出繞組上正下負(fù),經(jīng)4148整流,16V電容濾波,得到平滑的直流電。假設(shè)整流后是10V,經(jīng)過1.5K、4148、3.6K、5.1K串聯(lián)分壓,那么輸出+的電壓應(yīng)該是10÷﹙1.5+3.6+5.1﹚×﹙3.6+5.1﹚=8.5V,由于4148有0.6V的壓降,所以+端電壓最高應(yīng)該是7.9V。

那為什么測得是4.2V呢?原來是通過TL431穩(wěn)壓得到的。431的R極電壓是7.9÷﹙3.6+5.1﹚×5.1=4.6V,遠(yuǎn)大于其基準(zhǔn)電壓。所以這時431的A、K導(dǎo)通,將整流濾波后的電壓拉低,當(dāng)?shù)陀谝欢妷海≧小時2.5V,即3.6和5.1分壓的電壓)時,431截止。一截止,R電壓又高于2.5時,又導(dǎo)通,如此反復(fù)。所以431一直處于開關(guān)狀態(tài),從而達(dá)到穩(wěn)壓的目的。由于開關(guān)的速度太快,所以我們測到的是其穩(wěn)壓后的電壓。就是說R的電壓一直處于2.5V(實(shí)測2.48)左右的狀態(tài),那輸出+的電壓就是﹙2.48÷5.1﹚×﹙3.6+5.1﹚=4.23V(實(shí)測4.22V)。2.48÷5.1是流過5.1K電阻的電流,電流×電阻=輸出+的電壓。

指示燈工作流程,指示燈是由綠色和紅色兩個LED組成,共陰極。8550和9014分別是PNP和NPN結(jié)構(gòu)的三極管。兩個接在一起相當(dāng)于一個單向晶閘管,9014的B極相當(dāng)于晶閘管的G極,E極是K,8550E極是A。通電時,電壓經(jīng)390歐電阻限流加到G極,A、K導(dǎo)通,經(jīng)LED、200歐電阻到地,綠色指示燈亮。也就是說圖中指示燈右邊的是綠色指示燈。

放電池充電時,電池相當(dāng)于負(fù)載,拉低了G極的電壓,晶閘管截止,電壓經(jīng)1K電阻、左邊紅色LED、200歐電阻到地,紅色指示燈亮。當(dāng)充電到一定時,電池+極電壓升高,晶閘管又慢慢導(dǎo)通,綠色指示燈也慢慢變亮。所以為什么有時看到指示燈是橙色的,原因就是兩個指示燈都亮了,這是電池快要充滿的狀態(tài)。當(dāng)電池電壓繼續(xù)升高時,晶閘管導(dǎo)通程度加大,電流完全從晶閘管流過,綠燈亮,紅燈滅。原因是紅燈前串有1K的電阻阻礙了電流,兩個指示燈在電路中是并聯(lián)后再串聯(lián)(都要經(jīng)過200歐電阻到地),而電流總是喜歡往低處、阻礙小的地方流。所以當(dāng)綠燈電路的電阻小到一定程度時,紅燈電路是沒有電流流過的,也就不亮了。

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2015-10-15 16:31
@端心正行
我試分析一下,不對請指教,200歐電阻是電流檢測的嗎?不明白。和4.7K電阻并聯(lián)的那個貼片電容容量減少會產(chǎn)生什么情況?電路工作原理:220v市電經(jīng)1N4007半波整流后得到99V(220V×0.45)左右的脈動直流,加到開關(guān)管13003的C極。820K和3.3K串聯(lián)分壓給13003的B極提供0.39V﹙99÷﹙820+3.3﹚×3.3﹚左右的啟動電壓。開關(guān)管C、E極導(dǎo)通,變壓器初級繞組有電流流過,得到上正下負(fù)的電壓,次級正反饋繞組得到下正上負(fù)的電壓,輸出繞組下正上負(fù)。正反饋繞組經(jīng)過102電容和100歐電阻(RC延時電路)增大開關(guān)管B極的啟動電流,13003流過的電流增大,副繞組感應(yīng)的電壓增大。當(dāng)102電容充滿電時(上負(fù)下正),相當(dāng)于開路,開關(guān)管B極電流減少,截止輸出,這時正反饋繞組得到上正下負(fù)的電壓,經(jīng)貼片電容、1N4148回到繞組的負(fù)極(不是回到地)。102電容也跟著放電,當(dāng)102電容下正的電壓低于B極電壓時,開關(guān)管又再次導(dǎo)通,如此循環(huán)。穩(wěn)壓管C8V2是8.2V的穩(wěn)壓管,作用是當(dāng)B極電壓超過8.2V時,穩(wěn)壓管導(dǎo)通,經(jīng)貼片電容、200歐電阻到地(N),拉低B極電壓,從而起到穩(wěn)壓保護(hù)開關(guān)管的作用。4.7K電容應(yīng)該是給C8V2導(dǎo)通電時限流的。開關(guān)管截止時,輸出繞組上正下負(fù),經(jīng)4148整流,16V電容濾波,得到平滑的直流電。假設(shè)整流后是10V,經(jīng)過1.5K、4148、3.6K、5.1K串聯(lián)分壓,那么輸出+的電壓應(yīng)該是10÷﹙1.5+3.6+5.1﹚×﹙3.6+5.1﹚=8.5V,由于4148有0.6V的壓降,所以+端電壓最高應(yīng)該是7.9V。那為什么測得是4.2V呢?原來是通過TL431穩(wěn)壓得到的。431的R極電壓是7.9÷﹙3.6+5.1﹚×5.1=4.6V,遠(yuǎn)大于其基準(zhǔn)電壓。所以這時431的A、K導(dǎo)通,將整流濾波后的電壓拉低,當(dāng)?shù)陀谝欢妷海≧小時2.5V,即3.6和5.1分壓的電壓)時,431截止。一截止,R電壓又高于2.5時,又導(dǎo)通,如此反復(fù)。所以431一直處于開關(guān)狀態(tài),從而達(dá)到穩(wěn)壓的目的。由于開關(guān)的速度太快,所以我們測到的是其穩(wěn)壓后的電壓。就是說R的電壓一直處于2.5V(實(shí)測2.48)左右的狀態(tài),那輸出+的電壓就是﹙2.48÷5.1﹚×﹙3.6+5.1﹚=4.23V(實(shí)測4.22V)。2.48÷5.1是流過5.1K電阻的電流,電流×電阻=輸出+的電壓。指示燈工作流程,指示燈是由綠色和紅色兩個LED組成,共陰極。8550和9014分別是PNP和NPN結(jié)構(gòu)的三極管。兩個接在一起相當(dāng)于一個單向晶閘管,9014的B極相當(dāng)于晶閘管的G極,E極是K,8550E極是A。通電時,電壓經(jīng)390歐電阻限流加到G極,A、K導(dǎo)通,經(jīng)LED、200歐電阻到地,綠色指示燈亮。也就是說圖中指示燈右邊的是綠色指示燈。放電池充電時,電池相當(dāng)于負(fù)載,拉低了G極的電壓,晶閘管截止,電壓經(jīng)1K電阻、左邊紅色LED、200歐電阻到地,紅色指示燈亮。當(dāng)充電到一定時,電池+極電壓升高,晶閘管又慢慢導(dǎo)通,綠色指示燈也慢慢變亮。所以為什么有時看到指示燈是橙色的,原因就是兩個指示燈都亮了,這是電池快要充滿的狀態(tài)。當(dāng)電池電壓繼續(xù)升高時,晶閘管導(dǎo)通程度加大,電流完全從晶閘管流過,綠燈亮,紅燈滅。原因是紅燈前串有1K的電阻阻礙了電流,兩個指示燈在電路中是并聯(lián)后再串聯(lián)(都要經(jīng)過200歐電阻到地),而電流總是喜歡往低處、阻礙小的地方流。所以當(dāng)綠燈電路的電阻小到一定程度時,紅燈電路是沒有電流流過的,也就不亮了。

輸出電壓升高是和4.7K電阻并聯(lián)的那個貼片電容出問題了,容量只有100nf左右了。差不多所有元件都換了,唯獨(dú)忽略了它。用個有極性的電解電容50V2.2UF代換后就好了。

這個電容容量變小會導(dǎo)致正反饋繞組放電時間加快,貼片電容一下子就充滿,那102電容下正電壓得不到此繞組的持續(xù)供電,很快就低于B極電壓。也就是說開關(guān)管截止的時間短,導(dǎo)通的時間長,輸出電壓自然就升高了。

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2015-10-19 09:14
@端心正行
我試分析一下,不對請指教,200歐電阻是電流檢測的嗎?不明白。和4.7K電阻并聯(lián)的那個貼片電容容量減少會產(chǎn)生什么情況?電路工作原理:220v市電經(jīng)1N4007半波整流后得到99V(220V×0.45)左右的脈動直流,加到開關(guān)管13003的C極。820K和3.3K串聯(lián)分壓給13003的B極提供0.39V﹙99÷﹙820+3.3﹚×3.3﹚左右的啟動電壓。開關(guān)管C、E極導(dǎo)通,變壓器初級繞組有電流流過,得到上正下負(fù)的電壓,次級正反饋繞組得到下正上負(fù)的電壓,輸出繞組下正上負(fù)。正反饋繞組經(jīng)過102電容和100歐電阻(RC延時電路)增大開關(guān)管B極的啟動電流,13003流過的電流增大,副繞組感應(yīng)的電壓增大。當(dāng)102電容充滿電時(上負(fù)下正),相當(dāng)于開路,開關(guān)管B極電流減少,截止輸出,這時正反饋繞組得到上正下負(fù)的電壓,經(jīng)貼片電容、1N4148回到繞組的負(fù)極(不是回到地)。102電容也跟著放電,當(dāng)102電容下正的電壓低于B極電壓時,開關(guān)管又再次導(dǎo)通,如此循環(huán)。穩(wěn)壓管C8V2是8.2V的穩(wěn)壓管,作用是當(dāng)B極電壓超過8.2V時,穩(wěn)壓管導(dǎo)通,經(jīng)貼片電容、200歐電阻到地(N),拉低B極電壓,從而起到穩(wěn)壓保護(hù)開關(guān)管的作用。4.7K電容應(yīng)該是給C8V2導(dǎo)通電時限流的。開關(guān)管截止時,輸出繞組上正下負(fù),經(jīng)4148整流,16V電容濾波,得到平滑的直流電。假設(shè)整流后是10V,經(jīng)過1.5K、4148、3.6K、5.1K串聯(lián)分壓,那么輸出+的電壓應(yīng)該是10÷﹙1.5+3.6+5.1﹚×﹙3.6+5.1﹚=8.5V,由于4148有0.6V的壓降,所以+端電壓最高應(yīng)該是7.9V。那為什么測得是4.2V呢?原來是通過TL431穩(wěn)壓得到的。431的R極電壓是7.9÷﹙3.6+5.1﹚×5.1=4.6V,遠(yuǎn)大于其基準(zhǔn)電壓。所以這時431的A、K導(dǎo)通,將整流濾波后的電壓拉低,當(dāng)?shù)陀谝欢妷海≧小時2.5V,即3.6和5.1分壓的電壓)時,431截止。一截止,R電壓又高于2.5時,又導(dǎo)通,如此反復(fù)。所以431一直處于開關(guān)狀態(tài),從而達(dá)到穩(wěn)壓的目的。由于開關(guān)的速度太快,所以我們測到的是其穩(wěn)壓后的電壓。就是說R的電壓一直處于2.5V(實(shí)測2.48)左右的狀態(tài),那輸出+的電壓就是﹙2.48÷5.1﹚×﹙3.6+5.1﹚=4.23V(實(shí)測4.22V)。2.48÷5.1是流過5.1K電阻的電流,電流×電阻=輸出+的電壓。指示燈工作流程,指示燈是由綠色和紅色兩個LED組成,共陰極。8550和9014分別是PNP和NPN結(jié)構(gòu)的三極管。兩個接在一起相當(dāng)于一個單向晶閘管,9014的B極相當(dāng)于晶閘管的G極,E極是K,8550E極是A。通電時,電壓經(jīng)390歐電阻限流加到G極,A、K導(dǎo)通,經(jīng)LED、200歐電阻到地,綠色指示燈亮。也就是說圖中指示燈右邊的是綠色指示燈。放電池充電時,電池相當(dāng)于負(fù)載,拉低了G極的電壓,晶閘管截止,電壓經(jīng)1K電阻、左邊紅色LED、200歐電阻到地,紅色指示燈亮。當(dāng)充電到一定時,電池+極電壓升高,晶閘管又慢慢導(dǎo)通,綠色指示燈也慢慢變亮。所以為什么有時看到指示燈是橙色的,原因就是兩個指示燈都亮了,這是電池快要充滿的狀態(tài)。當(dāng)電池電壓繼續(xù)升高時,晶閘管導(dǎo)通程度加大,電流完全從晶閘管流過,綠燈亮,紅燈滅。原因是紅燈前串有1K的電阻阻礙了電流,兩個指示燈在電路中是并聯(lián)后再串聯(lián)(都要經(jīng)過200歐電阻到地),而電流總是喜歡往低處、阻礙小的地方流。所以當(dāng)綠燈電路的電阻小到一定程度時,紅燈電路是沒有電流流過的,也就不亮了。
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