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發個話題:12DC-52VDC 為電動車供電 目的 防偷 歡迎發表意見

如題

換成12V電池后  24AH左右   雖然行程近了  但是可以天天晚上可以提回家  小偷偷不到了  這是我的觀點  歡迎發表意見?。。?/P>

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st.you
LV.10
2
2013-05-09 13:58

既是為了輕便,不如換成鋰電的算了

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小拖把
LV.3
3
2013-05-12 01:43
@st.you
既是為了輕便,不如換成鋰電的算了[圖片]

在我這地方 平均三個月偷一次 我這工都可能要白打了

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2013-05-13 13:45
還是用磷酸鐵鋰電池組得了,直接用自行車改裝一下即可
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小拖把
LV.3
5
2013-05-15 23:58

 

發張圖先  可惜晚上試機的時候犧牲了一邊管子 郁悶 

請師傅幫我算一下輸出電感  輸入10.5-13.8  輸出55.2  平均輸出電流7A  最大估計得有20A多了  初級5T+5T  次極55T   如果您不想算 告訴我算法也可以  先謝謝了  我目前用的電感400uH。

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st.you
LV.10
6
2013-05-16 09:24
@小拖把
[圖片] 發張圖先 可惜晚上試機的時候犧牲了一邊管子 郁悶 請師傅幫我算一下輸出電感 輸入10.5-13.8 輸出55.2 平均輸出電流7A 最大估計得有20A多了 初級5T+5T 次極55T  如果您不想算告訴我算法也可以 先謝謝了 我目前用的電感400uH。

55.2*7=386W  386W/12V=32.2A 你得用多大的電瓶?。咳绻皇菫榱私档椭亓?,還不如用容量小點的電池串聯來用,只是,,因為你的電動車的使用電流沒變所以,不管你怎么弄(12V升壓也好,小容量電池串聯也好)使用壽命和續航能力都會變短。

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2013-05-18 10:18
@st.you
既是為了輕便,不如換成鋰電的算了[圖片]

這個靠譜

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2013-05-18 10:18
這么做多一個轉換損失,我覺得個人玩玩可以,實際應用 沒什么價值
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小拖把
LV.3
9
2013-05-20 10:54
@冰上鴨子
這么做多一個轉換損失,我覺得個人玩玩可以,實際應用沒什么價值
對了  就是想玩玩  玩掉我一百多大洋了
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